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Tras 10 años en el cargo, la gerente del Sistema Integrado de Transporte de Valledupar, Katrizza Morelli, presentó su renuncia ante la junta directiva del SIVA.
Por ahora, lo más inteligente que tenemos en nuestra ciudad son algunos semáforos funcionales con sensor de luz en el piso y una tarjeta de bus SIVA que pocos usan por retrechera —funciona cuando le da la gana—. Ni para aprovechar la energía solar en serio hemos podido.
La licitación de $7.796 millones fue entregada al ‘Consorcio Los Gallos’, representado legalmente por José Martín Acosta Soto.
EL PILÓN conoció que hay varios cuestionamientos y oficios radicados en contra de este proceso, específicamente hechas por el ‘Consorcio Desarrollo Urbano Valledupar’.
Esta iniciativa busca solucionar los problemas de congestión vehicular y mejorar la seguridad vial en dos de los puntos más críticos de la ciudad.
A Sincelejo viajaron los buses Chevrolet comprados por la empresa, y en Valledupar operarán los buses Iveco, comprados por el SIVA.
Uno de los temas más álgidos será el cierre de ambas glorietas durante los 3 meses de trabajo, lo cual generará trancones en la ciudad. Por eso, el contratista deberá ejecutar un plan de tránsito alternativo.
La decisión la dio a conocer la semana pasada la gerente del SIVA, Katrizza Morelli, por la baja cantidad de pasajeros que transportaban al día.
La decisión la dio a conocer Katrizza Morelli, gerente del SIVA, en medio de una rueda de prensa. El domingo 11 de agosto será el primero sin la operación de los buses.
Estas amenazas surgieron porque durante un debate de control político, Arzuaga comentó que el mototaxismo ilegal era el cáncer que le estaba haciendo metástasis al SIVA.
Durante una rueda de prensa, Katrizza Morelli, gerente del SIVA, anunció cambios en la operación del Sistema Estratégico de Transporte Público de Valledupar con el objetivo de hacerlo sostenible financieramente. En primer lugar señaló que desde el próximo lunes 5 de agosto, los buses no prestarán sus servicios los domingos y festivos por la poca […]
El valor del pasaje se mantendrá en $2.600.
El horario del servicio de lunes a viernes también cambiará desde el 5 de agosto.
El Comité Intergremial plantea que se exploren alianzas con el sector privado para incrementar el uso del sistema entre los trabajadores de la ciudad.
En segunda medida, propuso generar modelos de cooperación asociativos para que presten servicios legales, como el domicilio o mensajería, a entidades públicas y privadas.
Arzuaga expuso que además del SIVA, el Sistema de Salud se ve afectado por el mototaxismo ilegal debido a las altas cifras de accidentalidad.
En junio, el SIVA tuvo ingresos por tarifa de $613 millones, cuando los costos de operación fueron de $2.324 millones. Es decir, hubo un déficit de $1.711 millones.
Aún quedan dudas alrededor de los trancones que podrían generarse en las vías que conectan ambas glorietas cuando los semáforos estén en rojo.
Además, los usuarios han denunciado que han presentado dificultades en el uso de la ‘Tarjeta SIVA’, recargable para el pago de la nueva tarifa del servicio de transporte público.
Al terminar la rendición de cuentas, la Alcaldía de Valledupar informó que el valor del pasaje subirá $200 pesos desde el lunes primero de julio y pasará a costar $2.600.
El valor que paga el usuario es inferior a la tarifa técnica, toda vez que el Municipio de Valledupar y el departamento del Cesar subsidian parte del pasaje a través del Fondo de Estabilización Tarifaria.