Tras la salida de Jaime González, el abogado Luis Gabriel Rivera Arias asumió como gerente encargado del Sistema Integrado de Transporte de Valledupar, SIVA.
La ingeniera vallenata María Fernanda Ortiz deja la gerencia de TransMilenio tras alcanzar el mayor nivel histórico de satisfacción entre los usuarios y asume un nuevo reto como secretaria de Movilidad de Bogotá. En entrevista con EL PILÓN habló de su infancia en el Cesar, su formación, los logros alcanzados y las recomendaciones para fortalecer sistemas como el SIVA de Valledupar
A través de la metáfora de la rana en agua caliente, el autor reflexiona sobre cómo los ciudadanos han terminado normalizando el deterioro progresivo de Valledupar. La crisis de los servicios públicos, la movilidad, la infraestructura y la falta de autoridad son presentadas como señales de una ciudad que se acostumbra lentamente al caos.
El SIVA operará en horario especial de 7 a. m. a 7 p. m. el domingo 31 de mayo para facilitar el traslado de los ciudadanos a los puestos de votación, con rutas habilitadas y recomendaciones para consultar frecuencias y planificar desplazamientos. La medida busca garantizar movilidad, seguridad y acceso oportuno al transporte público durante la jornada electoral.
El proyecto independiente DataVup presenta una radiografía de Valledupar basada en datos sobre demografía, empleo, movilidad, hábitos de lectura y economía del cuidado, con el propósito de impulsar discusiones ciudadanas informadas y soluciones reales para la capital del Cesar.
El gerente del sistema, Jaime González Mejía, explicó que el incremento del 23 % en el salario mínimo para este año y el alza en el precio del gas natural vehicular obligaron a tomar la medida.
A partir de este lunes 30 de marzo, los usuarios pagarán $3.300 por cada viaje, dejando atrás la tarifa de $2.900 que venía cobrándose.
En 2026, la revisión tecnomecánica no será obligatoria para todos los vehículos en Colombia. La normativa establece exenciones según la antigüedad del automotor, el tipo de servicio y su procedencia, por lo que es clave conocer quiénes están exceptuados del requisito.
Los cambios en las rutas se deben a los trabajos en la avenida Simón Bolívar.
Los buses estarán en funcionamiento desde las 7 de la mañana para mejorar la movilidad de los votantes.
Los cambios en los recorridos de los buses son temporales.
El horario del servicio de lunes a viernes también cambiará desde el 5 de agosto.
El cambio inició este martes 8 de agosto.
La decreciente cifra de busetas en circulación en esta ciudad ha tenido repercusión en el aumento del uso del transporte informal.
El mototaxismo y el mal estado de las vías son algunos de los argumentos que tienen los empresarios para no invertir en la compra de buses de servicio público.
Habitantes de Valledupar se siguen quejando por el mal estado de las busetas de transporte público. El SIVA aseguró que comprarán 140 buses climatizados.
Su situación financiera, la disminución de los vehículos y la falta de recursos para reemplazar los ya obsoletos por unos de tipología moderna, sumado al transporte ilegal o informal, constituyen las principales problemáticas del sistema de transporte público de Valledupar.
Dos compañías se encargan del transporte público colectivo de una ciudad que teme subir a un bus por miedo al contagio pero no a una mototaxi. Una de las compañías se declara en quiebra pero no cesa sus actividades. El secretario de Tránsito llamó a trabajar por este servicio porque de lo contrario desaparecerá.
