La socialización de este martes se convirtió en una discusión entre los asistentes y los representantes de la obra, por lo cual el evento acabó abruptamente con reclamos sobre la seguridad vial y afirmaciones sobre la posibilidad de que la vía quede inconclusa.
La tutela fue interpuesta por el presidente de la Cámara de Comercio de Valledupar, en apoyo a las advertencias realizadas por la veeduría ciudadana de este proyecto vial.
El diseño actual establece 2 metros de separación entre la primera calzada y la segunda que está en construcción, aunque en algunos tramos varía la distancia, pero los veedores proponen que sea de mínimo 5 metros para garantizar la seguridad vial.
“No existe una norma específica que defina el ancho mínimo de los separadores en carreteras doble calzada, por lo tanto, las consideraciones técnicas para establecer la medida del ancho de separador obedecieron a lo establecido en el manual de diseño geométrico de carreteras del Invías”, argumentó el contratista.
La obra inició hace 5 meses, a finales de mayo, pero el contratista asegura que no había podido aplicar la base y mezcla asfáltica por la presencia de árboles en el corredor.
Veeduría pide a Corpocesar agilizar los trámites. Los ciudadanos también solicitan a la empresa Afinia la reubicación de algunos postes que interfieren en el desarrollo de la obra.
La construcción de esta obra inició en el mes de mayo. El proyecto está a cargo Banca de Desarrollo Territorial (Findeter) y tiene un costo total de $116.381 millones, entre los contratos de obra e interventoría.
“La obra arranca ahí en la rotonda de La Paz de forma paralela a la primera calzada”, expresó un veedor ciudadano.
El próximo lunes 20 de mayo habrá una socialización de inicio de obra en el municipio de La Paz. Allí estarán presentes los miembros de la contratistas, funcionarios de Findeter e Invías y veedores ciudadanos.
Este proyecto vial requiere intervenir parte de suelo urbano en el barrio San Fernando (Valledupar), por lo tanto, la administración municipal y las entidades a cargo de la futura carretera nacional deben llegar a diferentes acuerdos para que la ejecución pueda iniciar en los próximos meses.
Representantes de Findeter aseguran que deben concertar con el gobierno municipal y las familias del barrio San Fernando que quedarían en medio de las vías.
El contrato de este proyecto está en la fase de estudios y diseños, la cual irá hasta finales del mes de febrero, por lo cual se estima que las obras inicien en marzo de 2023.
