“Si los diputados no aprueban los recursos suspenden la obra”: Secretaría de La Jagua
Aunque inicialmente la obra debía estar lista en julio de 2022, han pasado 28 meses y no ha sido concluida.
Desde la Alcaldía de La Jagua de Ibirico enviaron una petición a la Comisión de Hacienda de la Asamblea del Cesar para que aprueben el proyecto de acuerdo que le permite a la Gobernación realizar el tercer desembolso dentro del convenio en el que se construye una vía terciaria en la vereda Argentina Norte.
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La obra estuvo cerca de convertirse en un elefante blanco por los retrasos, por eso la Contraloría General estableció una comitiva de seguimiento. Alisahamir Lasso Ospino, secretario de Infraestructura y Obras de La Jagua de Ibirico, sostuvo que están a la espera de que la Asamblea del Cesar le dé trámite al proyecto para que la Gobernación del Cesar traspase el tercer desembolso.
“Para poder cobrar el tercer desembolso del convenio debíamos tener un 50 % de avance. Ya llevamos casi el 90 %. El tercer desembolso corresponde a $2.700 millones”, sostuvo el secretario.
EL PILÓN entrevistó a varios diputados de la Comisión de Hacienda, quienes aseguraron que no habían podido revisar el proyecto porque, primero, estaban estudiando el presupuesto departamental y, luego, en la inducción que realiza la ESAP a los funcionarios electos.
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En ese sentido, el secretario de Infraestructura y Obras de La Jagua de Ibirico pidió celeridad a la duma departamental porque si no se realiza el aporte se tendría que suspender el contrato. A la Asamblea le quedan 4 sesiones ordinarias. Según un diputado de la comisión, “el proyecto se puede aprobar la otra semana”.
CONTEXTO
En julio de 2021, el Consorcio A&T La Jagua inició la construcción de una placa huella que conectaría al corregimiento La Victoria San Isidro con la vereda Argentina Norte, en el municipio La Jagua de Ibirico. La inversión fue de $20.365 millones de pesos.
Aunque inicialmente la obra debía estar lista en julio de 2022, han pasado 28 meses y no ha sido concluida. El contratista ha señalado que los contratiempos se deben a las lluvias, a la escasez de materiales y tránsito por la vía. Tal como se dio la adición de tiempo, se celebró una adición presupuestal por $3.485 millones. El avance físico es del 84,74%.