Las Autoridades Portuarias de Latinoamérica (AAPA) se acaban de reunir en las Cataratas de Iguazú para acoplar, principalmente, estrategias de crecimiento del sector portuario a las demandas de la economía mundial.
América Latina no seguirá siendo junto con Asia el patio trasero en materia portuaria para convertirse en los mayores centros de oportunidades y de expansión de la economía mundial, propósito que exige anticipación y preparación. Y en ese escenario, Colombia, Chile, México, Panamá y Perú son los países con mejor desempeño económico.
La dinámica del comercio obligará a doblar la capacidad portuaria del mundo en los próximos 10 años.
Se preveé que la economía mundial crecerá 5% anual, todo esto sustentado en un comercio que ascenderá al 10% y el transporte marítimo al 7%. Para atender esa exigente demanda, los nuevos barcos llegarán con capacidad de 18.400 contenedores.
Se requiere, entonces, una nueva mentalidad en el manejo de las ciudades portuarias. Los puertos deben adaptarse y ser mirados positivamente.Su “derrame económico” en la ciudad tiene que ir de la mano de un sector público que apoye con todos sus círculos de poder para que los beneficios de los puertos puedan ser maximizados.
