Cierre parcial de un carril entre San Roque y La Loma durante 30 días por reparación de juntas de dilatación en varios puentes de la Ruta 4516.
Este proyecto, que forma parte del tramo 3 de la Ruta del Sol, fue anunciado en una mesa de trabajo liderada por la Contraloría General de la República y las autoridades locales.
Las comunidades en Valencia de Jesús exigían respuestas concretas por parte del Gobierno nacional, departamental y local frente a una serie de problemáticas que afectan a la población rural.
A raíz de las manifestaciones, algunos viajeros que se movilizaban para los corregimientos del sur de Valledupar y otras ciudades de la región Caribe, tuvieron que aplazar sus viajes.
EL PILÓN conoció el porcentaje de ejecución de los tramos que involucran a los corregimientos de Valledupar, en la mayoría de ellos se han presentado diferencias entre la ciudadanía y la concesionaria de la obra.
Durante las actividades de rescate se identificaron rasgos de alta complejidad, los cuales corresponden a pisos de ocupación, concentraciones de vasijas y contextos funerarios.
“Esto trae inseguridad, aumenta la accidentalidad y propaga insectos y reptiles que ponen en riesgo la vida y la integridad de los habitantes”, argumenta un ciudadano.
EL PILÓN está recorriendo las obras de la Ruta del Sol 3 entre la capital del Cesar y San Roque (Curumaní). En el tramo Valledupar-Valencia de Jesús las máquinas están paralizadas por exigencias de la comunidad.
EL PILÓN realizó un recorrido por la construcción de la Ruta del Sol 3 en el departamento del Cesar, un proyecto que promete hacer más confortable y rápida la movilidad en el Caribe, pero que a su paso encuentra problemas con las comunidades. En este capítulo se expone el conflicto entre el pueblo yukpa y YUMA en Bosconia.
“No hubo acuerdo porque YUMA sigue insistiendo en la construcción del puente cuando el diseño no concuerda con la realidad”, expresó un ciudadano.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), junto a la concesionaria YUMA, anunciaron este lunes por medio de sus canales oficiales que socializarán el avance de las obras de la Ruta del Sol 3 en el tramo del municipio de Chiriguaná, Cesar. Según la ANI, será analizada la ejecución durante el primer semestre de este año, […]
El personero de Valledupar, Silvio Cuello, explicó que YUMA, a través de la constructora Ariguaní, quiere hacer “5 alcantarillas de diferentes tamaños: una de 1.90 por un 1 metro, otra de 1.50 por un metro y así… donde ellos crean que van”.
La variante de la Ruta del Sol se encuentra bloqueada por los habitantes, quienes habían pedido la intervención desde antes de la inundación de octubre pasado.
Las familias que permanecen en la carretera desde la inundación de octubre le exigen a YUMA que haga consulta previa. Por otro lado, hay ciudadanos preguntando cuándo estará listo este corredor vial que conecta al Cesar con otros departamentos.
Un niño de esta comunidad que habitaba en el barrio Nueva Esperanza murió durante la inundación que sufrió el pueblo bosconense en octubre de 2022. Desde aquel fenómeno que arrasó con sus viviendas, esta población permanece en la carretera.
La Asamblea Departamental del Cesar anunció que la Concesionaria YUMA fue citada a debate el próximo 2 de noviembre por afectaciones a Bosconia.
Cerca de este corregimiento de la capital del Cesar la concesionaria Yuma construye una variante que hace parte de la Ruta del Sol III.
“Las compensaciones serán de bosques secos tropicales porque es el principal ecosistema a lo largo y ancho de esta ruta y el que está más degradado”.
Ante la molestia de los habitantes del corregimiento de Caracolí por la construcción de un puente que tiene represado al río Garupal, por parte de la concesionaria Yuma (que adelanta el proyecto vial denominado Ruta del Sol sector 3), la empresa respondió a las inquietudes de la comunidad.
Por la construcción de un puente en el corregimiento de Caracolí que tiene el río Garupal represado, los habitantes de esta población, jurisdicción de Valledupar, están molestos con la concesionaria Yuma que adelanta el proyecto vial denominado Ruta del Sol, sector 3.
El vicepresidente ejecutivo de la ANI, Carlos Alberto García Montes, aseguró en Valledupar que lo mejor para el país es reactivar las obras de este proyecto de infraestructura vial.
La habilitación de los 30 kilómetros en doble calzada reducirá los tiempos de recorrido del tramo para transporte de pasajeros y de carga.
A propósito de los trastornos en la Ruta del Sol que tienen en vilo a los gremios del Cesar, la clase política y la población general, EL PILÓN dialogó con el vicepresidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, Luis Fernando Mejía Gomez, sobre el proyecto de infraestructura vial y el futuro del contrato con el consorcio Yuma.
Luego de una jornada, que duró cerca de seis horas, representantes del Gobierno Nacional establecieron compromisos que ayudaran a solventar la crisis económica de las poblaciones del sector 3 y 2 de la Ruta del Sol.
