“Nos dejaron peleando solos”, dijeron los veedores ciudadanos tras la invitación y ausencia de los tomadores de decisiones y quienes pueden dar respuesta a las inquietudes del separador vial de la vía Valledupar- La Paz.
“Estamos a la espera de que Findeter envíe propuestas, hasta el momento no hay una solución definitiva ni tampoco hay suscrito convenio”, dijo la jefe de Planeación del municipio, Laura Garrido.
El hombre murió de manera inmediata en el accidente.
La Financiera de Desarrollo Territorial (Findeter) y el Instituto Nacional de Vías, Invías, realizaron una reunión la mañana de este miércoles con la Unión Temporal Vial, VLP, contratista que construirá la segunda calzada entre los municipios Valledupar y La Paz.
A pesar de que esta vía nacional fue inaugurada, su llegada a la capital del Cesar se ha retrasado, entre otras cosas, por la oposición a este proyecto vial de un grupo de habitantes del barrio San Fernando.
El congresista anunció que la Comisión Tercera había aprobado la audiencia pública para revisar el proyecto vial.
Algunos actores sociales habían anunciado el retiro de recursos a este proyecto por parte del gobierno nacional.
El abogado y político vallenato realizó esta fuerte declaración el día miércoles a través de sus redes sociales.
EL PILÓN conoció que no corresponde a la instalación de una cámara de fotomultas. Se trata de un proyecto que adelanta Invías, denominado ‘Vías Inteligentes’, que tiene como finalidad mejorar la seguridad y conectividad en la red vial nacional.
De acuerdo con lo establecido en el contrato de ejecución de la obra, la vía, en una primera calzada, debe ser entregada el 31 de julio del 2022, y se obtuvieron recursos presupuestales para contratar en 2022 la otra calzada.
Aproximadamente 30 años esperó la comunidad para la materialización de esta obra vial.
De acuerdo con el presidente de la Veeduría Metropolitana, Armando Rincones, entre las conclusiones del encuentro está que el contrato aún no ha sido legalizado por tanto no hay acta de inicio.
Por petición del Instituto Nacional de Vías, Invías, las ventas de comidas a orillas de la carretera en la vía Valledupar- La Paz serán desalojadas.
Luego de avances interrumpidos, e incluso creer que el proyecto quedaría en el olvido, el Gobierno nacional anunció este 16 de diciembre la adjudicación de las obras con las que se realizará ese nuevo eje vial entre Valledupar y La Paz.
En la región Caribe la Entidad recibió en total 163 propuestas económicas por parte de 206 compañías. En esta zona se ejecutarán cinco proyectos estratégicos con los que se intervendrán en total 326 kilómetros de carreteras.
Se llevarán a cabo los proyectos Valledupar- La Paz- San Juan – Cuestecitas (47 kilómetros), con $115.000 millones, y Cuatro Vientos- Codazzi (20 kilómetros), con $60.000 millones.
La conversación a raíz de un tema de actualidad regional es con Álvaro José Soto García, vallenato raizal de profesión ingeniero civil con especialización en Vías y Transportes, entre otros estudios de posgrados, con amplia experiencia en los temas de infraestructura del país.
Ha ocupado relevantes cargos a nivel nacional, como secretario General Técnico, director Nacional (e) del INV y Gerente General del INCO, hoy Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.
