Hace pocos días el gobernador del Cesar, Luis Alberto Monsalvo, solicitó al presidente de la República, Juan Manuel Santos, que buscaran juntos una solución para no dejar desamparadas a las comunidades que viven en su mayoría del comercio informal que realizan sobre la Troncal de Oriente (San Alberto-Bosconia-El Copey) y Valledupar-Bosconia, las que pronto serán desplazadas por la construcción de la Ruta del Sol.
Sin duda este es un problema que deben atender como gobernantes porque muchos de estos pequeños poblados, que hacen parte de los nueve municipios cesarenses por donde pasa el gran proyecto vial, quedarán alejados de la vía principal y sin oportunidades de trabajo. Pero no es solamente en este asunto donde radica el problema, sino que se extiende a otros aspectos, de pronto más importantes, y que el mandatario departamental también debe liderar para hallar salida, como son los retrasos que tiene la Ruta del Sol por las demoras en la realización de las consultas previas con comunidades indígenas y afrodescendientes en nuestro territorio, los líos prediales con algunos terrenos y la seguridad vial en los tramos que están en construcción.
En un foro realizado el año pasado en el municipio de Bosconia sobre los avances de la construcción de la Ruta del Sol, el director de la Cámara de Comercio de Valledupar, José Luis Urón, expresó su preocupación por los retrasos de la concesionaria Yuma para tramitar de manera ágil las licencias ambientales ante la autoridad pertinente (ANLA), y lo mismo hizo el ex director del Inco, Álvaro José Soto, al referirse a las más de ocho consultas previas con comunidades asentadas por donde pasa la Ruta.
