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Volando bajo

Por Luis Augusto González Pimienta En una reunión social se comentaba el alto costo de los tiquetes aéreos a partir de Valledupar o llegando a ella. Uno de los presentes afirmó con presteza que se debía a la falta de competencia, según palabras de Germán Efromovich, el propietario actual de Avianca. No sé si en […]

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Por Luis Augusto González Pimienta

En una reunión social se comentaba el alto costo de los tiquetes aéreos a partir de Valledupar o llegando a ella. Uno de los presentes afirmó con presteza que se debía a la falta de competencia, según palabras de Germán Efromovich, el propietario actual de Avianca. No sé si en verdad eso dijo el señor Efromovich, que para mi sorpresa no es brasileño como lo creía, sino boliviano, nacido en La Paz, pero sí estimo que esa no es una razón valedera.

La explicación dada puso a prueba mi memoria para recordar las varias empresas que prestaron sus servicios a Valledupar simultáneamente con Avianca, sin desconocer que ha habido temporadas largas en las que la aerolínea no ha tenido quien le haga sombra. No es una lista exhaustiva, de manera que quien recuerde alguna otra compañíapuede dar sus luces: Taxader, Aerocondor, SAM (antes de la fusión con Avianca), TAC(después Aerocesar), la Urraca, Aires, Satena y ahora LAN.

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