A propósito del bloqueo que hicieron los transportadores y los habitantes de la zona en la carretera que une a Chimichagua y El Banco (Magdalena) con la Troncal de Oriente, por pésimo estado de los seis kilómetros que faltan por pavimentar, es oportuno revisar cómo están las vías secundarias y terciarias del Cesar, especialmente éstas últimas que en esta época invernal se vuelven intransitables.
El caso de Chimichagua, vía que pertenece a la llamada Transversal de la Depresión Momposina, cuya pavimentación de los 113 kilómetros inició en el 2006 con recursos del gobierno nacional y departamental, ha tenido todos los inconvenientes políticos, administrativos y de voluntad gubernamental para terminar los seis kilómetros que quedaron pendientes. En su momento esta vía que va desde Cuatro Vientos-Chimichagua-El Banco, fue divida en tres frentes, uno de ellos para la pavimentación de los 13.5 kilómetros que existen entre el corregimiento de Mandinguilla y Chimichagua, los cuales son hoy el florero de Llorente.
El gobierno departamental anterior hizo anuncios suficientes para la terminación de la obra, pero nunca se concretó la acción. Ya en el 2010 se había dado otro bloqueó de transportadores y campesinos que pedían la pavimentación de este tramo y de la vías terciarias que en ese momento estaban en pésimas condiciones para sacar los productos agrícolas de la zona, problema que aún persiste.
