Los viajeros que vienen del interior se extasían de la belleza de los árboles a la vera del camino en las carreteras del Cesar. Son los llamados túneles verdes que promovieron funcionarios y ganaderos, con el fin de adornar las carreteras y las fincas. Lamentablemente lo mejor que puede pasar es que se inicie una fuerte tala de esos troncos.
En el gran estudio de seguridad vial del país, identificado como ‘Programa Internacional de Valoración de Carreteras’, presentado el lunes en Bogotá, se identificó que entre los departamentos de Colombia el que tiene mayor kilometraje de malas vías para seguridad de conductores, pasajeros, motociclistas, ciclistas y peatones, es el Cesar con 660 kilómetros. Y al llamar a los factores de seguridad que más se requieren resolver, está el de eliminar los obstáculos laterales. Y los principales identificados, en nuestro caso, son los majestuosos árboles. Ya no es la mal llamada tala de árboles del centro de Valledupar, aquí asistiremos a una de verdad verdad.
Otro aspecto que llama la atención es la instalación de otros palos en la vía. Los que ponen los propietarios de fincas con el propósito de robarle a la franja pública del corredor vial corriendo sus cercas, "pa’ que coma mi ganao, no el transportao". No podemos remover los obstáculos de bellos palos y dejar a la vera otros de cercas de alambre púas, que no cumplen el debido retiro. En esto la autoridad pública correspondiente y el concesionario YUMA debe actuar, dado que lo lógico es que asegure la seguridad vial. Esas cercas, además, deben conservarse en buen estado para que ganados no ocupen las vías.
