EDITORIAL

La ilegalidad puede hacer colapsar el transporte en buses

Hace una década la Terminal de Transporte de Valledupar era considerada como una de las mejores de la región Caribe por su excelente infraestructura. Sin embargo, la pandemia y malas administraciones golpearon las finanzas de la terminal hasta el punto que hoy está quebrada y cayéndose a pedazos.

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Hoy en informe sobre el Terminal de Transportes; hace unos días en uno sobre el Sistema de Transporte Estratégico de buses que opera el SIVA. En los dos casos hay una amenaza común: el transporte informal. No son solo las aplicaciones, que en realidad no tienen la culpa dado que son avances tecnológicos y mejoran el servicio al cliente que requiere cualquier tipo de movilización, sino el descarado y promovido uso del mototaxismo y el transporte que se hace sin registro, sin seguridad, sin cubrir un impuesto o contribución mínima y sin seguros que protejan a los usuarios.

Hace una década la Terminal de Transporte de Valledupar era considerada como una de las mejores de la región Caribe por su excelente infraestructura. Sin embargo, la pandemia y malas administraciones golpearon las finanzas de la terminal hasta el punto que hoy está quebrada y cayéndose a pedazos.

Así lo pudo verificar EL PILÓN en un recorrido por la principal entrada a Valledupar. La sala de abordaje, parqueo de taxis, zona de descanso de los conductores y donde arriban los buses tienen las cubiertas caídas. Otros sectores están sin techo, a sol y agua.

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