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General - 30 septiembre, 2021

Atención conductores: Congreso aprobó beneficios para el pago del SOAT

La mañana de este jueves 30 de septiembre el Congreso de la República aprobó un proyecto de ley que reforma el Seguro obligatorio de accidentes de tránsito, SOAT

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La mañana de este jueves 30 de septiembre el Congreso de la República aprobó un proyecto de ley que reforma el Seguro obligatorio de accidentes de tránsito, SOAT. Entre los beneficios de esta reforma se encuentra la reducción en la tarifa del SOAT.

  • Descuento en el valor de la póliza: el Congreso de la República aprobó un descuento, por primera vez en 35 años, del 10 % en el valor de la póliza si usted no hace uso de esta en el año anterior a su vigencia.
  • Extensión en el plazo de renovación para licencias a punto de vencerse: A más de cinco millones de colombianos se les vence la licencia de conducción en enero de 2022. Según el Decreto Ley 019 de 2012, estas tendrán una vigencia de diez años, es decir, hasta dentro un poco menos de cuatro meses, para los menores de 60 años. El Congreso aprobó ampliar el plazo de esas licencias por dos años más.

Este punto se aprobó teniendo en cuenta la necesidad de reactivar la economía de millones de familias tras la crisis del COVID-19, quienes no tendrán que pensar en este gasto.

  • Seguro para choques simples: Si bien el proyecto planteaba que la misma póliza del SOAT cubriera los daños de latas por choques simples y de mínima cuantía, esto no se aprobó. Por lo que el Congreso decidió que tomar esa cobertura sería voluntaria y complementaria, quien desee tenerla deberá pagar más por el SOAT.

A este proyecto le falta aún la conciliación de los textos aprobados en la Cámara y el Senado y, cuando se apruebe el texto definitivo, pasará a sanción presidencial.

  • No habrá sanciones automáticas por no renovar la póliza: El Congreso rechazó un artículo en el que se establecía una sanción para aquellas personas que no renovaran su póliza de forma inmediata tras su vencimiento. Esta propuesta fue negada porque muchos vehículos no se usan, ya sea porque sus dueños los necesitan ocasionalmente o porque pueden estar varados o en reparación en un taller.

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30 septiembre, 2021

Atención conductores: Congreso aprobó beneficios para el pago del SOAT

La mañana de este jueves 30 de septiembre el Congreso de la República aprobó un proyecto de ley que reforma el Seguro obligatorio de accidentes de tránsito, SOAT


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La mañana de este jueves 30 de septiembre el Congreso de la República aprobó un proyecto de ley que reforma el Seguro obligatorio de accidentes de tránsito, SOAT. Entre los beneficios de esta reforma se encuentra la reducción en la tarifa del SOAT.

  • Descuento en el valor de la póliza: el Congreso de la República aprobó un descuento, por primera vez en 35 años, del 10 % en el valor de la póliza si usted no hace uso de esta en el año anterior a su vigencia.
  • Extensión en el plazo de renovación para licencias a punto de vencerse: A más de cinco millones de colombianos se les vence la licencia de conducción en enero de 2022. Según el Decreto Ley 019 de 2012, estas tendrán una vigencia de diez años, es decir, hasta dentro un poco menos de cuatro meses, para los menores de 60 años. El Congreso aprobó ampliar el plazo de esas licencias por dos años más.

Este punto se aprobó teniendo en cuenta la necesidad de reactivar la economía de millones de familias tras la crisis del COVID-19, quienes no tendrán que pensar en este gasto.

  • Seguro para choques simples: Si bien el proyecto planteaba que la misma póliza del SOAT cubriera los daños de latas por choques simples y de mínima cuantía, esto no se aprobó. Por lo que el Congreso decidió que tomar esa cobertura sería voluntaria y complementaria, quien desee tenerla deberá pagar más por el SOAT.

A este proyecto le falta aún la conciliación de los textos aprobados en la Cámara y el Senado y, cuando se apruebe el texto definitivo, pasará a sanción presidencial.

  • No habrá sanciones automáticas por no renovar la póliza: El Congreso rechazó un artículo en el que se establecía una sanción para aquellas personas que no renovaran su póliza de forma inmediata tras su vencimiento. Esta propuesta fue negada porque muchos vehículos no se usan, ya sea porque sus dueños los necesitan ocasionalmente o porque pueden estar varados o en reparación en un taller.