El Consorcio OG Pavimento Valledupar ejecutará recursos por el orden de $2.333.371.313, representado legalmente por Rodrigo Alberto Zequeira Pérez y está conformado por Gama Construcciones y Asociados, y Obras Maquinaria y Equipos Tres A S.A.S.
La Gerente del SIVA realizó un recorrido por los puntos intervenidos; ciclo rutas y prioridad para el peatón son algunos de los factores principales en estas intervenciones.
Las autoridades han dispuesto diferentes medidas con el fin de contar con una buena movilidad durante los cuatro días de esta importante fiesta de la ciudad.
Los destinos preferidos por los pasajeros de la Terminal de Transportes fueron: Barranquilla, Santa Marta, Bogotá, Bucaramanga y Maicao.
Para los habitantes de esta urbanización de la comuna cinco de Valledupar, salir o entrar del sector significa tener un horario inhabitual, debido al deterioro de su avenida principal, que los conecta con el resto de la ciudad.
Los vehículos no podrán circular entre las 8:00 de la mañana y las 6:00 de la tarde, en el casco urbano de Valledupar.
Este es el balance del puente festivo en materia de movilidad y seguridad en el departamento del Cesar.
Preocupados se mostraron los líderes comunitarios de dos barrios de Valledupar tras evidenciar al peligro constante al que están expuestos los niños en sus zonas escolares.
La norma entrará en vigencia partir del 05 de octubre de 2017.
Este 22 de septiembre la movilidad transcurrirá en completa normalidad.
El Instituto de Salud Pública, adscrito a la Facultad de Psicología de la Universidad Javeriana, entregó los resultados del estudio ‘Riesgo vial y masculinidad: relatos de vida de hombres motociclistas en la capital del Cesar.
A través de una resolución, el Ministerio de Transporte ordenó en todo el país restricción para los vehículos de carga con peso igual o superior a 3.4 toneladas durante el lunes festivo, Día de San Pedro y San Pablo.
Las carreteras del Cesar estuvieron aseguradas con más de 260 uniformados de la Policía Nacional, para garantizar la tranquilidad de los viajeros con la estrategia ‘No Conduzca en contra vía por la vida’ con motivo del plan retorno, en el que hubo puestos de control móviles y fijos.
La movilidad de la capital del Cesar empeora en época de Festival Vallenato, pero este año ha sido más caótica porque adelantan trabajos en las vías para mejorar su estado. La administración municipal decidió abrir tres vías en la ciudad para ofrecer más alternativas viales a propios y visitantes durante su estadía en la fiesta […]
La movilidad es más complicada en los alrededores de las obras del Sistema Estratégico de Transporte Público de Valledupar.
Este es un dispositivo codiciado por toda clase de público, y se distingue entre muchos aparatos electrónicos para el entretenimiento, creciendo de esta forma su utilidad laboral.
Por las vías de Valledupar circulan diariamente cerca de 60 mil carros y 80 mil motos -aunque en la Secretaría de Tránsito solo están registradas 76 mil-, para un promedio aproximado de 140 vehículos, que bien puede aumentarse debido a que transitan muchos más que no están registrados aquí.
El DT anunció que saldrá a irrespetar a Diego Umaña en el campo de juego. América de Cali no contará con Martín Arzuaga para medirse a Valledupar.
De acuerdo con la orientación del segundo FOROSPOT en Barranquilla, basado en la Construcción Colectiva de Ciudad, el reto de Valledupar, si tiene aspiraciones y esperanzas, es complementarse con las economías de los municipios y capitales vecinas, con el resto del país y con el mundo.
Como en el tradicional juego y buscando una solución efectiva a los problemas de movilidad y tránsito de la ciudad, se acaba de anunciar un modelo público-privado, entre la Alcaldía de Valledupar a través de su Secretaría de Obras y diferentes empresas que en un principio buscarán las estrategias o mecanismos efectivos y eficaces que mejoren el tráfico hacia las urbanizaciones del noroccidente de la ciudad, que hoy se ha convertido en el dolor de cabeza de las autoridades locales.
Muchos no han cumplido con las normas de tránsito y decreto, por lo que la Policía ha incrementado los operativos.
Al inicio del Festival de la Leyenda Vallenata, la movilidad de la ciudad no tuvo contratiempo.
Tres protestas callejeras, una de ellas que estuvo a punto de desencadenar en problemas de orden público, se vivieron en Valledupar a pocas horas de iniciar el Festival de la Leyenda Vallenata.
Los trancones que forman entre las glorietas ‘Pedazo de Acordeón’ y ‘La Pilonera Mayor’ localizadas al norte de Valledupar antes, durante y después del Festival de la Leyenda Vallenata por la escasas vías de acceso y salida al Parque de la Leyenda,
