EDITORIAL

Un caos en el que todos tenemos culpa

Por las vías de Valledupar circulan diariamente cerca de 60 mil carros y 80 mil motos -aunque en la Secretaría de Tránsito solo están registradas 76 mil-, para un promedio aproximado de 140 vehículos, que bien puede aumentarse debido a que transitan muchos más que no están registrados aquí.

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Por las vías de Valledupar circulan diariamente cerca de 60 mil carros y 80 mil motos -aunque en la Secretaría de Tránsito solo están registradas 76 mil-, para un promedio aproximado de 140 vehículos, que bien puede aumentarse debido a que transitan muchos más que no están registrados aquí. Es una ciudad con una población que no supera los 500 mil habitantes, un comercio dinámico y una alta demanda de compra de viviendas nuevas que ha disparado el sector de la construcción, atrayendo inversionistas que le dan un nuevo aire con los nuevos centros comerciales.

Valledupar es una ciudad que hace dos décadas era envidiada por los habitantes de las grandes capitales colombianas, como Bogotá, Cali, Medellín o Barranquilla. El tranquilo tráfico, la fácil movilidad por sus calles y andenes, su buena planeación, su arborización y sus excelentes servicios públicos eran elementos diferenciadores de otras ciudades.

El panorama actual dista mucho de esa ciudad pequeña y apacible. Así se percibe en sus vías, en el centro de la ciudad, en las intersecciones semafóricas, de norte a sur, y de oriente a occidente. El caos vehicular es uno de los elementos más visible y ruidoso, al lado del deterioro físico de la ciudad, los pésimos servicios públicos, el abuso de la autoridad, entre otros.

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