Es una verdad de perogrullo que la distribución de combustible es un dinamizador de la economía, que no solo vincula a los propietarios de estaciones de servicio (EDS), sino que también genera empleos de manera directa e indirecta en todo sentido.
Y si al hecho se le agrega un subsidio para reducir el precio de venta al consumidor final entonces el efecto es multiplicador. Hay más ganancias.
En principio, los cupos de combustible subsidiado fueron creados para combatir el contrabando proveniente de Venezuela y Ecuador, por tener frontera abierta. Y en esa ocasión se tuvo en cuenta a cuatro departamentos para que fueran incluidos en la asignación de este beneficio: La Guajira, Norte de Santander, Arauca y Nariño, por la razón de tener frontera abierta que facilitaba el contrabando de combustibles.
