POR JHOSER BERMÚDEZ.

El pasado 30 de noviembre de 2021 se aprobó en primer debate el proyecto por medio del cual se modifican las tarifas de los servicios prestados por la Secretaría de Tránsito municipal y se crea la tasa por administración de historiales en el municipio de Valledupar.

Por lo que este lunes, en sesión extraordinaria se presentó la ponencia por parte del concejal Luis Fernando Quintero y que posteriormente fue aprobada con 18 votos a favor y solo 1 en contra.

En su ponencia el concejal anunció: “El gobierno nos presenta este proyecto con el objeto que el Concejo otorgue las herramientas para que el tránsito tenga unas tarifas competitivas y ajustadas a la realidad, puesto que en la actualidad tiene los precios totalmente desfasados, esto en busca de crear un estímulo para que usuarios de otros municipios adelanten sus trámites en Valledupar”.

De igual manera, Quintero, indicó que el proyecto busca fortalecer la infraestructura física y tecnológica de la Secretaría, por lo que, por dicha razón, se creará la tasa por administración de historiales, con el objetivo de custodiar y preservar de forma física y digital de cada uno de los vehículos, matrículas, medidas de seguridad vial y servicios registrados establecidos desde dicha sectorial.

TARIFAS

Manuel Palacios, secretario de tránsito, en su intervención ante el Concejo Municipal mostró los indicadores establecidos para definir el cobro de tarifas. 

Dentro de estos se encuentran el recaudo anual por derecho de tránsito, el producto interno bruto, PIB, número de trámites en comparación con el municipio de La Paz y el valor de los mismos.

En este primer ítem con una gráfica mostró la caída constante que tuvo el recaudo desde el año 2012 ($4.317 millones) al actual en el que tan solo se registró un ingreso de $1.123 millones. En segundo lugar, en relación con el PIB indicó que esta alternativa se buscó como incentivo a la reactivación económica que necesita Valledupar. 

En el tercer indicador evaluado, realizó la comparación de los principales trámites realizados en los municipios de Valledupar y La Paz en el año 2019, donde se ve reflejada una gran diferencia en los números de cada región. Por lo que de igual manera apuntó que “todos los vehículos allí relacionados están transitando en la capital del Cesar, pero dejan el recaudo en organismos de tránsito adyacentes”.

TABLA 1

En razón a esto, acotó que las principales causas pueden ser la creación de organismos de tránsito en lugares cercanos como La Paz, El Paso o el mismo tránsito del Cesar; la mala prestación del servicio en las instalaciones; la infraestructura y medios tecnológicos insuficientes para agilizar los procesos; y sumado a los, ya mencionados, desfasados precios en los trámites de esta sectorial.

Para esto último, hizo un comparativo con los precios actuales en la matrícula inicial entre Valledupar y La Paz y cómo quedarían establecidos para el siguiente año en la capital cesarense, lo que permitiría recibir, solo por matrícula, lo que hoy en día se recoge por todos los trámites, es decir 1.300 millones de pesos.

TABLA 2

Ante la duda de algunos funcionarios por no tener en claro si esta estrategia de disminuir el valor de los trámites mejorarían los ingresos, Jorge Pana, concejal, puntualizó: “Considero que este proyecto de acuerdo no busca reducir los ingresos, sino, por el contrario, aumentar el recaudo para evitar que no se fuguen los dineros a municipios cercanos”.

Fuente: Manuel Palacios, secretario de Tránsito de Valledupar.