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Económicas - 15 enero, 2014

Contraloría abrió procesos fiscales contra Drummond

Después de que la multinacional Drummond negara su responsabilidad en la aparición de una mancha de carbón en las aguas del puerto de Ciénaga, la Contraloría General de la República anunció ayer la apertura de un proceso fiscal contra la minera.

Drummond informó que la tarde del lunes 13 de enero, fueron suspendidas todas las operaciones en el puerto.
Drummond informó que la tarde del lunes 13 de enero, fueron suspendidas todas las operaciones en el puerto.
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La noche del martes la Drummond informó mediante un comunicado que “en relación con la estela de carbón que se observó el día en el área marina de Ciénaga, Drummond Ltd. se permite informar a la opinión pública que la compañía suspendió todas sus operaciones en el Puerto desde ayer 13 de enero a las 4 p.m., por lo que esta situación no puede ser producto de nuestras actividades. Una vez observada la estela de carbón por parte del personal de la compañía, Drummond Ltd. dio inmediato aviso a las autoridades ambientales para que adelanten las investigaciones pertinentes”.

Tras conocerse esta información, la Contralora General de la República, Sandra Morelli, confirmó la apertura de un expediente de responsabilidad fiscal en contra de la multinacional minera Drummond por los daños ambientales y a la comunidad que generó el cargue con barcazas en la bahía de Santa Marta.

La contralora dijo en rueda de prensa que su entidad desarrolla tres investigaciones que suman $183.000 millones por responsabilidad fiscal en dos contratos de la Drummond y deudas en el pago de regalías al Estado.

“Una de las pesquisas (por responsabilidad) se inició el año pasado por la ampliación de la concesión de la línea de playa, y asciende a 113.000 millones”, precisó.

Otra de las investigaciones por responsabilidad fiscal contra la multinacional se relaciona con haber excedido el límite de calado de sus barcos. “Se había comprometido a un máximo de 70.000 toneladas, pero la última auditoria nuestra estableció que tiene buques de 160.000 toneladas, lo que produce un daño fiscal por $20.000 millones”, dijo Morelli.

La alta funcionaria señaló que las indagaciones pretenden determinar la implicación de interventores, supervisores y funcionarios de la Superintendencia de Puertos y Transporte en la ampliación de la concesión para la explotación del carbón en los departamentos del Magdalena y Cesar.

La Drummond también afronta un tercer proceso en la Contraloría que se abrió porque la empresa adeuda al país $50.000 millones en regalías. La suma está actualizada a diciembre de 2012, por lo que aumentará.

No hay cargue

Es de anotar que hace ocho días, el gobierno nacional suspendió ayer el cargue de carbón a través de barcazas en el puerto de la Drummond, luego de que se verificara que la multinacional incumplió con el plazo establecido para cambiar de sistema de embarque.
Según la resolución 001 del 8 de enero, expedida por la ANLA, a partir de esa fecha la Drummond, no podrá embarcar carbón en barcazas y solo se le permitirá cuando implementen el sistema de cargue directo.

En ese entonces la ministra señaló que la norma era de inmediato cumplimiento, pero que esperarían que fuera embarcado el carbón que estaba en algunas barcazas. Drummond informó que la tarde del lunes 13 de enero, fueron suspendidas todas las operaciones en el puerto.

Económicas
15 enero, 2014

Contraloría abrió procesos fiscales contra Drummond

Después de que la multinacional Drummond negara su responsabilidad en la aparición de una mancha de carbón en las aguas del puerto de Ciénaga, la Contraloría General de la República anunció ayer la apertura de un proceso fiscal contra la minera.


Drummond informó que la tarde del lunes 13 de enero, fueron suspendidas todas las operaciones en el puerto.
Drummond informó que la tarde del lunes 13 de enero, fueron suspendidas todas las operaciones en el puerto.
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La noche del martes la Drummond informó mediante un comunicado que “en relación con la estela de carbón que se observó el día en el área marina de Ciénaga, Drummond Ltd. se permite informar a la opinión pública que la compañía suspendió todas sus operaciones en el Puerto desde ayer 13 de enero a las 4 p.m., por lo que esta situación no puede ser producto de nuestras actividades. Una vez observada la estela de carbón por parte del personal de la compañía, Drummond Ltd. dio inmediato aviso a las autoridades ambientales para que adelanten las investigaciones pertinentes”.

Tras conocerse esta información, la Contralora General de la República, Sandra Morelli, confirmó la apertura de un expediente de responsabilidad fiscal en contra de la multinacional minera Drummond por los daños ambientales y a la comunidad que generó el cargue con barcazas en la bahía de Santa Marta.

La contralora dijo en rueda de prensa que su entidad desarrolla tres investigaciones que suman $183.000 millones por responsabilidad fiscal en dos contratos de la Drummond y deudas en el pago de regalías al Estado.

“Una de las pesquisas (por responsabilidad) se inició el año pasado por la ampliación de la concesión de la línea de playa, y asciende a 113.000 millones”, precisó.

Otra de las investigaciones por responsabilidad fiscal contra la multinacional se relaciona con haber excedido el límite de calado de sus barcos. “Se había comprometido a un máximo de 70.000 toneladas, pero la última auditoria nuestra estableció que tiene buques de 160.000 toneladas, lo que produce un daño fiscal por $20.000 millones”, dijo Morelli.

La alta funcionaria señaló que las indagaciones pretenden determinar la implicación de interventores, supervisores y funcionarios de la Superintendencia de Puertos y Transporte en la ampliación de la concesión para la explotación del carbón en los departamentos del Magdalena y Cesar.

La Drummond también afronta un tercer proceso en la Contraloría que se abrió porque la empresa adeuda al país $50.000 millones en regalías. La suma está actualizada a diciembre de 2012, por lo que aumentará.

No hay cargue

Es de anotar que hace ocho días, el gobierno nacional suspendió ayer el cargue de carbón a través de barcazas en el puerto de la Drummond, luego de que se verificara que la multinacional incumplió con el plazo establecido para cambiar de sistema de embarque.
Según la resolución 001 del 8 de enero, expedida por la ANLA, a partir de esa fecha la Drummond, no podrá embarcar carbón en barcazas y solo se le permitirá cuando implementen el sistema de cargue directo.

En ese entonces la ministra señaló que la norma era de inmediato cumplimiento, pero que esperarían que fuera embarcado el carbón que estaba en algunas barcazas. Drummond informó que la tarde del lunes 13 de enero, fueron suspendidas todas las operaciones en el puerto.