Carretera Zanjón Pueblo Bello

A lomo de mula, los campesinos e indígenas atraviesan desde el pasado domingo el río Los Clavos, en jurisdicción del municipio de Pueblo Bello, (Cesar); han tenido que recurrir a estas prácticas ancestrales luego del colapso del puente La Honda, estructura que data del año 1937 y ante su inminente caída cortó el paso de vehículos aislando a este sector la Sierra Nevada de Santa Marta.

Para entrar y salir del pueblo, los viajeros se arriesgan al pasar a pie por uno de los costados de la estructura colapsada, situación que la Defensoría del Pueblo advirtió que representa un riesgo en una emergencia que solo ha dejado pérdidas materiales y podría cobrar vidas.

“Hemos solicitado que se prohíba el paso de personas por esta estructura que está a punto de caerse”, dijo el defensor del Pueblo en el Cesar, Omar Contreras Socarrás, luego de visitar la zona.

Sin embargo, en el desespero por cumplir con obligaciones laborales y de otras índoles las personas toman el riesgo en el peligroso abismo en un costado de la vía de acceso al corregimiento La Honda.

“Es un trauma total el que estamos viviendo y para uno hacer las diligencias a Valledupar es muy difícil porque estamos totalmente incomunicados”, dijo Luz Nayibi Bertel antes de cruzar el puente agarrando con una mano la baranda de la estructura colapsada y con la otra sosteniendo su bolso. Esta acrobacia la repiten cientos de personas desde el pasado domingo en la mañana que colapsó el puente.

“Iba pasando una volqueta y el puente se agrietó y al momento que iba pasando por la mitad casi se va la volqueta al fondo, pero el muchacho que iba manejando aceleró y pudo pasar”, contó Edgar Alvarado, habitante de la zona que a diario transita en motocicleta por la vía.

Ante el desolador panorama el alcalde de Pueblo Bello, Javier Landazábal, instó a la comunidad a tener paciencia mientras se adelantan las obras para reabrir el paso vehicular.

“El terreno tiene demasiadas pendientes a lado y lado de la carretera, por lo que no se puede improvisar. Por el momento el trasbordo es la única opción para salir y entrar, tenemos muchos vehículos de turistas que quedaron en el casco urbano de Pueblo Bello y los del otro lado en fincas cercanas al puente”, explicó el Alcalde.

Soluciones a corto y a largo plazo

Por lo menos tres días tardará la habilitación de un paso vehicular provisional con la adecuación de una variante ubicada a 700 metros del puente La Honda, mientras la Gobernación del Cesar a través de la empresa contratista que adelanta la obra de la vía El Zanjón- Pueblo Bello construiría en cuatro meses un nuevo puente con una adición presupuestal de aproximadamente 1.700 millones de pesos.

“La variante es una solución transitoria, la más inmediata, y la solución definitiva es que esta misma semana se busquen los recursos para que se firmen y legalice para comenzar con la reconstrucción del puente”, aseguró el gobernador del Cesar, Luis Alberto Monsalvo, que tiene disponibles 1.400 millones de pesos y ordenó a la Secretaria de Hacienda hacer los traslados necesarios para completar la cifra con la intención de empezar la construcción de la obra en un plazo máximo de 10 días.

Según el mandatario para atender esta emergencia en Pueblo Bello necesariamente “otros proyectos quedarán desfinanciados”.

Sin embargo, ayer con maquinaria que avanza en la adecuación de la variante, algunos vehículos tipo campero lograron salir y entrar a Pueblo Bello.

“Hago un llamado a Invías y al Gobierno Nacional porque existen compromisos de hacer inversiones para poder colocarle recursos al departamento en cuanto a vías terciarias y secundarias, pero hay un incumplimiento por parte del gobierno”, denunció el mandatario tras sostener un comité extraordinario con el alcalde de Pueblo Bello, personal de la Secretaría de Infraestructura y contratista de la vía.

La caída de este puente no solo afecta a los habitantes y visitantes del pueblo, también genera pérdidas entre comerciantes y agricultores, especialmente a los cultivadores de café que en esta época sacan sus cultivos de la Sierra Nevada.

El puente de la sabrosura

“La felicidad de unos es la desdicha de otros”, dice el adagio popular que cae como anillo el dedo para los propietarios de un rancho de tablas donde funciona una humilde tienda, ubicada a pocos metros del sitio de la emergencia, que paradójicamente se llama el Puente de la Sabrosura.

Empanadas, gaseosas, mecatos y otros pasabocas ‘vuelan’ por cuenta de los viajeros que en medio de los trasbordos acuden a la destartalada vivienda que para algunos es como “un oasis en medio del desierto”, oasis que surgió luego de casi ocho décadas de uso del puente La Honda, averiado por su antigüedad y a la falta de mantenimiento.

El negocio es atendido por un parco comerciante, veterano que se rehusó a dar datos a EL PILÓN de cuánto eran sus ventas diarias antes y después de la caída del puente, solo dijo que la gaseosa costaba mil pesos y lo mismo las empanadas de la vitrina, que al mediodía ya estaba vacía.
El próximo jueves está programado que se culminen las obras en la variante provisional para restablecer el tráfico por la zona y con la felicidad de los conductores y viajeros llegará la desdicha para el Puente de la Sabrosura, que volverá a ser el rancho olvidado de la vía El Zanjón- Pueblo Bello.

CIFRA
1.700 millones de pesos costaría la construcción de un nuevo puente, según informó la Secretaría de Infraestructura del Cesar.

¿Sabía usted que…?
El Instituto Nacional de Vías otorgó una prórroga de dos meses al convenio inicialmente suscrito con la Gobernación del Cesar para el 30 de septiembre en la construcción de la vía El Zanjón-Pueblo Bello. La prórroga se firmó el día 25 de septiembre y con ello se amplió la posibilidad de que la Gobernación otorgará igualmente al Consorcio Pueblo Bello plazo para la ejecución de las obras hasta el día 30 de noviembre de 2015.

El mes pasado, la Contraloría General de la República luego del análisis de seguimiento a dicha obra, informó que los primeros 11 kilómetros de la vía se encuentran completamente pavimentados, demarcados y señalizados. También que han levantado la carpeta asfáltica existente hasta el kilómetro 22+700 metros, punto en el que finalizará el contrato de obra y se encuentran activos los frentes de sub-base y base con material granular e imprimación de la primera capa de asfalto.

Sumado a ello que entre el kilómetro 12 y 14 ya se está aplicando la segunda capa de asfalto. Además se evidenció que están ejecutando las obras hidráulicas y de arte que requiere la vía. También han construido 19 de los 24 box coulvert y se han intervenido 31 alcantarillas, quedando pendiente la ampliación de 17 más.

Sin embargo, según la Contraloría tener activo un frente de obras en cunetas, los rendimientos de las dos últimas semanas indican que se hace necesario intensificar esta labor porque este ítem, al igual que la instalación de filtros para el drenaje de la vía, se encuentra en la ruta crítica del proyecto, y por ello el Invías solicitó tomar medidas para que no se frene el avance pues ello comprometería el cumplimiento del proyecto el próximo 30 de noviembre.

PUNTOS DE VISTA
Luz Nayibi Bertel, habitante de Pueblo Bello: Necesitamos el arreglo de los dos puentes de Pueblo Bello, este y el que está en la entrada del municipio, porque todos estamos arriesgando la vida al pasar por aquí.
Tatiana Cardona, contratista: La idea es que el miércoles en la mañana podamos habilitar el paso de vehículos livianos por una calzada mientras hacemos el mejoramiento de la otra, pero esperamos antes de terminar la semana tener habilitado el paso de vehículos por la variante.

Por lo menos tres días tardará la habilitación de un paso vehicular provisional con la adecuación de una variante ubicada a 700 metros del puente La Honda, mientras la Gobernación del Cesar a través de la empresa contratista que adelanta la obra de la vía El Zanjón- Pueblo Bello construirá un nuevo puente.

Por Martín Elías Mendoza