La interventoría de la obra de la vía El Zanjón – Pueblo Bello, solicitó a la gobernación que impusiera una multa ante el consorcio Pueblo Bello que es el que tiene a cargo la obra mencionada, de más de 250 millones de pesos, por supuesto retraso.
El comité de veeduría que está conformado desde el 16 de marzo, solicitó por derecho de petición a la gobernación del Cesar, información que sustentara si era cierto que la firma interventora había hecho la solicitud para que se impusiera la sanción argumentando demora en la entrega de las obras.
“Sí es cierto que la interventoría ha presentado ante la gobernación del Cesar una solicitud de imposición de multa por presunto incumplimiento de entrega final de la revisión y complementación de estudios y diseños el cálculo de la interventoría basado en lo estipulado en las cláusulas del contrato es de 259.438.556 pesos”, reza el documento. La cifra de la multa sale de la valoración de multa por día que está en 19.956.812 pesos y según el documento enviado por Omar Maestre, secretario de Obras e Infraestructura, los días de atraso corresponden del 11 de junio al 30 de julio de 2014 y se descuentan los días de revisión de la interventoría.

“En cuanto a las actuaciones administrativas adelantadas por la gobernación del Cesar frente a la multa presentada por la interventoría de la obra, el cuatro de septiembre de 2014 se envió a la oficina asesora de asuntos jurídicos para que inicie el proceso por el presunto incumplimiento de obligaciones, que por competencia debe adelantar dicho proceso y determinar si existe o no el incumplimiento por parte del contratista de la obra”, dice la respuesta al derecho de petición pasado por el comité de veeduría.
El consorcio Pueblo Bello está conformado por tres empresas, una es Odeka SAS que tiene a su cargo el 45% del consorcio; Ángel Rincón Barón y Compañía Limitada que tiene el 30% del consorcio; y RyR ingeniera de proyectos SAS a cargo del 25% del consorcio, esas tres empresas se juntaron para llevar a cabo la obra pero según lo que declaró el comité a EL PILÓN es que es que no se ve un avance, según ellos porque al parecer hay diferencias o dificultades administrativas entre las tres empresas, lo cual impide que se palique todo el equipamiento en la carretera. “En la última semana y media es donde hemos visto que se mueva un poco más el avance de la obra”, informó el grupo de veedores.
“La obra no está avanzando con la velocidad que debe, solo en la última semana y media hemos visto un ejercicio mayor en el tema de la construcción del consorcio Pueblo Bello que está representado por las tres empresas, parece ser que tienen dificultades administrativas entre ellos porque el banco de maquinarias lo tiene dispuesto desde enero; la obra tiene un plazo de 18 meses y el 15 de enero fue el día cero, que fue cuando se firmó el acta de inicio a pesar que es un proyecto donde el contrato se había firmado el año pasado, duró varios meses sin hacerse nada porque Invías tomó más tiempo en hacer el contrato de la interventoría y mientras no hubiese interventoría no podían arrancar las obras” dio a conocer el comité que sigue de cerca el avance de las obras.
Por su parte, el Secretario de Obras e Infraestructura del departamento, Omar Maestre, confirmó que si hay una solicitud por parte de la interventoría. “La interventora solicitó la multa y está en el proceso administrativo, no quiere decir que se vaya a interponer la multa de una vez, eso lleva un proceso, no hay que negarle el derecho de defensa ni el derecho al debido proceso, la oficina jurídica ha pedido los documentos y se está estudiando el caso y se procederá a abrir la actuación administrativa”, señaló.
Conformación del comité (Intertítulo)
La conformación de este equipo que se encarga de vigilar los adelantos de la obra, es necesaria después de todas las situaciones que ha tenido que pasar la población, cuando en el gobierno departamental de la anterior administración, cuando solo se lograron aportar unos recursos para unas alcantarillas que se necesitaban.
Debido a la implementación de las alcantarillas la vía no quedó en buen estado y con el invierno del 2010 una parte de la bancada fue arrastrada por las lluvias, además de eso, debido a inversiones departamentales y municipales que se realizaron en 2011 y 2012 en el casco urbano de Pueblo Bello, volquetas que acarreaban arena, ladrillos y demás materiales de construcción empezaron a deteriorar más la vía de acceso al municipio, a tal punto que hoy en día los carros que son pequeños no pueden ingresar con total tranquilidad, lo que ha generado que el turismo se redujera a su mínima expresión.

Cansados de ver que muchas veces se comprometían y que no cumplían se conformó el comité de veeduría la se oficializó por asamblea del 16 de marzo y se legalizó mediante la resolución 038 de marzo 26 de 2014 de la Personería Municipal de Pueblo Bello, y trabaja de la mano con la Contraloría General de la Ración gerencia Cesar, está integrado por: Rosa Cortés, José Otálora, Álvaro José Soto, John Pallares, Mario Serrano, Francisco Ruiz, Danilo Lúquez, Guillermo Castro Mejía, Víctor Montaño, Omar Aldana, Marlen Lacouture, Alfonso Vidal, Tirso Martínez, Jaime García y Ángel Sánchez, algunos de ellos tienen propiedades en Pueblo Bello, son líderes comunales, líderes cívicos y dos son ingenieros de vías.
Los entes públicos y los contratistas no están acostumbrados a que hayan veedores de las obras porque estos se convierten en una “piedra en el zapato” para muchos de ellos, sin embargo y pese a que entre éste comité, la gobernación del Cesar, los contratistas y la interventoría han tenido buenas relaciones, también se han presentado dificultades en el suministro de alguna información que los vigilantes han solicitado, según lo que comentaron a este medio de comunicación.
“En varias ocasiones sentimos que la información no fluye con la gobernación porque no está funcionando de manera dinámica la obra como debería hacerlo y nos toca acudir entonces a la Contraloría para poder agilizar o pasar derechos de petición”, señaló el grupo de personas.
“El compromiso del Secretario de Obras e Infraestructura es que nos van a dar la información que estamos solicitando, que se nos van a poner al día a ver si cumplen con el compromiso pero definitivamente la veeduría ha estado preocupada por el bajo ritmo de ejecución de la obra, el 15 de mayo debieron tener listos los diseños porque les dieron cuatro meses para hacer los ajustes de los diseños pero eso no fue así, por eso solicitamos por medio de derecho de petición que nos dieran de manera oficial información sobre la multa que había pedido la interventora y en efecto fue así”, dieron a conocer.
Entre tanto, Omar Maestre aseveró que la comunicación con el grupo es constante, “hemos tenido tres o cuatro reuniones con la Contraloría General de la República, y con el grupo de veedores, los contratistas y el interventor la información que tenemos se la suministramos pero hay otra que no tenemos y esperamos que nos la hagan oficial para entregarla”.
Lo cierto es que la vía de la que tanto se ha hablado en los últimos meses sigue en mal estado y solo queda esperar el estudio de la oficina asesora jurídica para determinar si se interpone la multa o no.
Afectación al turismo
Queda claro que el mal estado de la vía ha hecho que el turismo, que es una de las principales fuentes económicas de Pueblo Bello se vea afectado de manera directa, pues ya no van tantos viajeros a disfrutar de las cosas buenas que tiene este municipio.
El dueño del hotel La Elenita de ese municipio expresó que “las inversiones privadas que se han hecho en pueblo bello para el desarrollo del turismo como construcción de varios hoteles tiene preocupados a muchos; a esos hoteles solo les llega gente en puente festivo eventualmente, ya ni los fines de semana la gente quiere venir porque se dañan los carros, al punto que los hoteles nuevos hoy se sientes afectados porque tienen que mantenerse estando desocupados todo el año, la única temporada buena es Semana Santa y pare de contar porque la afluencia de visitantes se ve disminuida por la carretera de entrada”.

Por Freddy Oñate Acevedo / EL PILÓN