El lamentable suceso fue lamentado por la empresa de servicios públicos Afinia.
El adulto mayor perdió la vida cuando colisionó con un vehículo.
Según lo informado, el militar presuntamente no se percató de los resaltos en la vía por lo que perdió el control de la motocicleta y se estrelló.
Raúl Romero expuso el retraso de la pavimentación de la vía
Durante la preparación del debate, el diputado aseguró que los contratistas argumentaron que también se retrasaron porque no encontraban material de arrastre.
Diferentes sectores consideran que el Gobierno nacional debe apadrinar su intervención porque la avenida funciona como interconexión entre Bosconia y el sur de La Guajira.
Esta es la vía con mayor asignación presupuestal en el departamento del Cesar. Inicialmente se habían asignado $73.000 millones. Posteriormente, los cuerpos técnicos hicieron la recategorización de la vía y adicionaron $34.000 millones.
Lo primero, para realizar esta vía de 150 kilómetros, sería hacer estudios previos que podrían estar a cargo de Venezuela a través de acuerdos con China.
A través de Facebook señalaron que personas incluso han perdido la vida por accidentes ocasionados por las condiciones de la carretera.
La primera calzada, en sentido La Paz-Valledupar, fue inaugurada en enero por el ministro de Transporte, Guillermo Reyes.
El presupuesto para este proyecto es de $64.000.263.180 y el plazo de ejecución será de tres años y cuatro meses.
La Secretaría de Tránsito de La Paz indicó que la carretera tiene un solo sentido y que el retorno hacia este municipio “es por la vía antigua”.
Algunos ingenieros consideran el anuncio “más político que técnico”, puesto que el funcionamiento en doble sentido también requeriría de otras inversiones.
Este corredor tiene alrededor de 9.6 kilómetros, según el Instituto Nacional de Vías (Invías), y podrá ser utilizado en un solo sentido: desde el municipio de La Paz hacia la capital cesarense.
De acuerdo con el Instituto Nacional de Vías, Invías, la fecha “tentativa” para poner en funcionamiento esta obra es el próximo lunes 16 de enero.
Es eminente la amenaza a la que está expuesta la población local, regional, nacional e internacional que por ahí transita diariamente.
Ante la suspensión del acto inaugural, parte de la ciudadanía propone que el Invías ponga la carretera al servicio público, hecho que podría darse el lunes 16 de enero.
“Le hace falta bahías, ciclorrutas, luces, de todo. Está incompleto. No tiene las medidas de seguridad competentes”: conductor de vehículo particular.
El curioso nombre se debe al pésimo estado de la carretera en la que se encuentra esta vía que conecta al interior del país con la costa Caribe colombiana.
El Invías Cesar y los interesados en la materialización de la estación de servicio de combustible tuvieron una reunión este miércoles, según voceros de la veeduría ciudadana. En el encuentro habrían sido expuestos los fundamentos jurídicos y técnicos que impedirían la obra.
La posible EDS ha generado polémica entre funcionarios de las instituciones locales y del departamento del Cesar, así como entre los miembros de la veeduría ciudadana del proyecto vial.
El Instituto Nacional de Vías, Invías, indicó que la situación podría retrasar la inauguración de la obra que está prevista para el 20 de diciembre.
Ante esta intervención algunos habitantes mostraron su descontento debido al tamaño de la obra y las necesidades prioritarias que se viven en esta zona.
