EL PILÓN dialogó con Germán de la Torre, gerente de la Concesión Autopista Río Grande, la cual será la encargada de terminar de construir la doble calzada que abandonó la ‘Ruta del Sol II’. El gerente contó las dificultades, los avances, contratación, las variantes, entre otros puntos.
Estas nuevas vías causan preocupación porque ya no será obligatorio cruzar por estos municipios para viajar del interior del país a la costa Caribe.
El objetivo de las variantes es descongestionar las vías que cruzan municipios y que generan trancones, como en Pailitas y Curumaní.
