Con el objetivo de terminar las obras que dejó a medias la corrupta Ruta del Sol, el Gobierno nacional abrió una licitación y adjudicó el contrato a la concesionaria Autopista del Río Grande. En un tramo de 272 kilómetros, estos trabajos impactarán el corredor vial que cruza 15 municipios, 12 de ellos del Cesar. En el plazo de 47 meses construirán 129 kilómetros de nueva calzada y 116 kilómetros de mejoramiento.
Dentro de esa apuesta por reducir los tiempos de viaje aparecen las variantes que construirán en el departamento. El objetivo de dichas variantes es descongestionar las vías que cruzan municipios y que generan trancones, como en Pailitas y Curumaní. En el departamento del Cesar se construirán 7 variantes que cambiarán la forma cómo viajamos.
NUEVOS TRAMOS
De sur a norte, en el corregimiento La Palma, en San Alberto, construirán una variante de 9,05 kilómetros; en el corregimiento La Mata se construirá otra variante de 20 kilómetros; en Pelaya se construirá una variante; en Pailitas será de 14,5 kilómetros; de Las Vegas a Curumaní una variante de 19,4 kilómetros; y una variante de Curumaní al corregimiento de San Roque, de 22,9 kilómetros.
