El detonante fue el aumento del precio del diésel, las razones van mucho más allá de un ajuste en ACPM.
Con esto terminan los bloqueos que habían protagonizado los transportadores en todo el país.
Con más de 50 años de historia, la empresa vallenata atraviesa una de sus peores crisis financieras. En el 2023, a raíz de los pasivos impagables, disolvieron la cooperativa e iniciaron una nueva empresa.
Por el paro camionero en contra del alza del ACPM, aún siguen bloqueadas diferentes vías del departamento del Cesar.
La Terminal de Transporte de Valledupar solo ha podido operar a un 30 % de su capacidad por el paro camionero.
El despacho de la terminal se redujo en un 90 % porque regularmente se despachan entre 300 y 320 vehículos, pero a corte del medio días solo habían salido 40.
El paro camionero a nivel nacional ha provocado que el valor de las frutas y verduras en Valledupar se duplique después de solo tres días de los bloqueos en las vías del sur del departamento, según comerciantes.
Desde tempranas horas de la madrugada, buses de diferentes empresas de transporte de Valledupar bloquearon las principales vías de acceso a la ciudad en el marco del paro nacional de camioneros.
Según comerciantes los corregimientos de San José de Oriente, La Mesa y Villa Germania, se convierten en la despensa local mientras allá bloqueo en las vías, pero no es suficiente la cantidad que producen para garantizar el abastecimiento para Valledupar.
