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General - 25 noviembre, 2014

La ignorada avenida ‘Sal si puedes’

El concejal Hernán Araújo explicó que en el año 2012, se planteó una propuesta para solucionar el problema de movilidad en la avenida Sierra Nevada, ponencia según el edil no fue atendida en ese entonces por la Secretaría de Tránsito.

El concejal Hernán Araújo dijo que con gráficas planteó una solución al problema de movilidad en la avenida Sierra Nevada, propuesta que no fue atendida por la Secretaría de Tránsito Municipal. Joaquín Ramírez.
El concejal Hernán Araújo dijo que con gráficas planteó una solución al problema de movilidad en la avenida Sierra Nevada, propuesta que no fue atendida por la Secretaría de Tránsito Municipal. Joaquín Ramírez.
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En agosto de 2012 se presentó ante el Concejo Municipal, una propuesta para el mejoramiento de la movilidad en el noroccidente de la capital del Cesar, proyecto que según el concejal Hernán Felipe Araújo, fue ignorada.
En un informe hecho por EL PILÓN se evidenció el ‘tormento’ que día a día viven los conductores cuando transitan por la avenida Sierra Nevada entre las 6:00 y 7:00 tanto de la mañana como de la noche y a las 12:00 del día y 1:00 de la tarde.
“Con gráficas puntuales, presenté la propuesta para el noroccidente, el lío que hay en la entrada a las urbanizaciones del norte donde viven 13 mil personas, se planteó en ese momento una intervención que costaba unos 20 o 30 millones que era un tema provisional mientras se le daba una solución de fondo que es hacer la vía”, manifestó Araújo.
Explicó además que en su momento la Secretaria de Tránsito Municipal, Oriana Urón manifestó que mejor no se hiciera dicha inversión y que al término de seis meses se ejecutarían las obras sobre ese sector.
Desde entonces han transcurrido alrededor de tres años y la avenida Sierra Nevada solicita a gritos una pronta intervención por los trancones en las horas pico.
Es que los nudos vehiculares que se ocasionan en dicha avenida son tan insoportables que muchos ciudadanos la han denominado la ‘Sal si puedes’, que se forma entre la glorieta Mi Pedazo de Acordeón y el colegio Comfacesar, antes de conectar con la calle Ancha de La Nevada.
Según el concejal Araújo, a Valledupar se le avecina otro ‘tormento’ en materia de movilidad que se ocasionará cuando el centro comercial Unicentro abra sus puertas en esta ciudad, “el 20 de abril de 2013, planteé la preocupación por el tema de Unicentro, el día que abran ese centro comercial ahí en ese sitio nos va ocasionar un problema de movilidad serio y es la hora que todavía no hay un plan de movilidad claro que ellos hayan presentado al Municipio”.
Ante la problemática en la avenida Sierra Nevada, el secretario de Tránsito y Transporte Municipal, Óscar Tom Socarrás dijo que para evitar la congestión diaria en esta principal arteria se inició el proceso de licitación para la construcción definitiva de la doble calzada en esa vía, solución que iniciará en enero del año entrante.

Mohamed Osman Díaz
[email protected]

General
25 noviembre, 2014

La ignorada avenida ‘Sal si puedes’

El concejal Hernán Araújo explicó que en el año 2012, se planteó una propuesta para solucionar el problema de movilidad en la avenida Sierra Nevada, ponencia según el edil no fue atendida en ese entonces por la Secretaría de Tránsito.


El concejal Hernán Araújo dijo que con gráficas planteó una solución al problema de movilidad en la avenida Sierra Nevada, propuesta que no fue atendida por la Secretaría de Tránsito Municipal. Joaquín Ramírez.
El concejal Hernán Araújo dijo que con gráficas planteó una solución al problema de movilidad en la avenida Sierra Nevada, propuesta que no fue atendida por la Secretaría de Tránsito Municipal. Joaquín Ramírez.
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En agosto de 2012 se presentó ante el Concejo Municipal, una propuesta para el mejoramiento de la movilidad en el noroccidente de la capital del Cesar, proyecto que según el concejal Hernán Felipe Araújo, fue ignorada.
En un informe hecho por EL PILÓN se evidenció el ‘tormento’ que día a día viven los conductores cuando transitan por la avenida Sierra Nevada entre las 6:00 y 7:00 tanto de la mañana como de la noche y a las 12:00 del día y 1:00 de la tarde.
“Con gráficas puntuales, presenté la propuesta para el noroccidente, el lío que hay en la entrada a las urbanizaciones del norte donde viven 13 mil personas, se planteó en ese momento una intervención que costaba unos 20 o 30 millones que era un tema provisional mientras se le daba una solución de fondo que es hacer la vía”, manifestó Araújo.
Explicó además que en su momento la Secretaria de Tránsito Municipal, Oriana Urón manifestó que mejor no se hiciera dicha inversión y que al término de seis meses se ejecutarían las obras sobre ese sector.
Desde entonces han transcurrido alrededor de tres años y la avenida Sierra Nevada solicita a gritos una pronta intervención por los trancones en las horas pico.
Es que los nudos vehiculares que se ocasionan en dicha avenida son tan insoportables que muchos ciudadanos la han denominado la ‘Sal si puedes’, que se forma entre la glorieta Mi Pedazo de Acordeón y el colegio Comfacesar, antes de conectar con la calle Ancha de La Nevada.
Según el concejal Araújo, a Valledupar se le avecina otro ‘tormento’ en materia de movilidad que se ocasionará cuando el centro comercial Unicentro abra sus puertas en esta ciudad, “el 20 de abril de 2013, planteé la preocupación por el tema de Unicentro, el día que abran ese centro comercial ahí en ese sitio nos va ocasionar un problema de movilidad serio y es la hora que todavía no hay un plan de movilidad claro que ellos hayan presentado al Municipio”.
Ante la problemática en la avenida Sierra Nevada, el secretario de Tránsito y Transporte Municipal, Óscar Tom Socarrás dijo que para evitar la congestión diaria en esta principal arteria se inició el proceso de licitación para la construcción definitiva de la doble calzada en esa vía, solución que iniciará en enero del año entrante.

Mohamed Osman Díaz
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