El candidato conservador también incluyó en su propuesta, una capacitación general de todos los que estarán involucrados como asistentes, guías, expendedores de tarjetas y todos los que de una u otra forma estarán ganándose la vida a través del SETP.
Para garantizar su viabilidad
Para evitar que se registre el mismo fenómeno de Barranquilla, donde los usuarios no utilizan el Sistema de Transporte Masivo, como debería ser, porque no lo conocen, el candidato a la alcaldía de Valledupar por el Partido Conservador, Joaquín Martínez Urrutia, propone que el Sistema Estratégico de Transporte sea socializado con anterioridad para garantizar su viabilidad, permanencia en el tiempo y real servicio para los vallenatos.
Martínez Urrutia, señaló que “ocurre que en Barranquilla no es utilizado el sistema de la forma masiva como debería y es porque la gente no sabe cómo utilizarlo, no conoce además las rutas y se sienten en algo extraño que no pertenece a la ciudad; eso hay que evitarlo en Valledupar, lógicamente sensibilizando a la gente de dónde estarían las Estaciones en los barrios y en la zona comercial como tal; así como las rutas alimentadoras y el funcionamiento en sí del SETP”, agregó.
El candidato conservador también incluyó en su propuesta, una capacitación general de todos los que estarán involucrados como asistentes, guías, expendedores de tarjetas y todos los que de una u otra forma estarán ganándose la vida a través del SETP.
“También hay que estrategia de financiamiento para que el SETP arranque con un dinero y unos recursos que garantizan por lo menos su sostenimiento económico en un 40%, para eso proponemos que se acuda a los Subsidios de Transporte, ya que por lo menos 30 mil de los empleos que hay en la ciudad cuentan con Subsidio de Transporte que bien la empresa privada e Instituciones estatales pueden pagarlo directamente al Sistema”, explicó Joaquín Martínez.
El candidato conservador también incluyó en su propuesta, una capacitación general de todos los que estarán involucrados como asistentes, guías, expendedores de tarjetas y todos los que de una u otra forma estarán ganándose la vida a través del SETP.
Para garantizar su viabilidad
Para evitar que se registre el mismo fenómeno de Barranquilla, donde los usuarios no utilizan el Sistema de Transporte Masivo, como debería ser, porque no lo conocen, el candidato a la alcaldía de Valledupar por el Partido Conservador, Joaquín Martínez Urrutia, propone que el Sistema Estratégico de Transporte sea socializado con anterioridad para garantizar su viabilidad, permanencia en el tiempo y real servicio para los vallenatos.
Martínez Urrutia, señaló que “ocurre que en Barranquilla no es utilizado el sistema de la forma masiva como debería y es porque la gente no sabe cómo utilizarlo, no conoce además las rutas y se sienten en algo extraño que no pertenece a la ciudad; eso hay que evitarlo en Valledupar, lógicamente sensibilizando a la gente de dónde estarían las Estaciones en los barrios y en la zona comercial como tal; así como las rutas alimentadoras y el funcionamiento en sí del SETP”, agregó.
El candidato conservador también incluyó en su propuesta, una capacitación general de todos los que estarán involucrados como asistentes, guías, expendedores de tarjetas y todos los que de una u otra forma estarán ganándose la vida a través del SETP.
“También hay que estrategia de financiamiento para que el SETP arranque con un dinero y unos recursos que garantizan por lo menos su sostenimiento económico en un 40%, para eso proponemos que se acuda a los Subsidios de Transporte, ya que por lo menos 30 mil de los empleos que hay en la ciudad cuentan con Subsidio de Transporte que bien la empresa privada e Instituciones estatales pueden pagarlo directamente al Sistema”, explicó Joaquín Martínez.