Continúa la polémica por el diseño del separador central de la segunda calzada Valledupar-La Paz que está en construcción. Mientras la veeduría ciudadana asegura que 2 metros no son suficientes para la seguridad vial, la misma ministra de Transporte, María Constanza García, y ahora la interventoría, defienden el proyecto tal y como está.
Así lo manifestó el Consorcio Intervías, encargado de la interventoría de la obra, a través de un oficio enviado a la veeduría, la cual solicitó a la Banca de Desarrollo Territorial (Findeter), como financiadora del proyecto, la ampliación a 5 metros.
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