En medio de la cumbre de gobernadores que se desarrolla en Montería, la mandataria del departamento del Cesar, Elvia Milena Sanjuán, le pidió apoyo al ministro de Transporte, William Camargo Triana, para que el Sistema Estratégico de Transporte Público de Valledupar, SETP, alcance el cierre financiero.

“A propósito del Sistema Estratégico de Transporte Público, que Valledupar es modelo de ciudades intermedias, quiero solicitarle una mesa técnica en su despacho con los operadores y la Gerencia del Siva (Katrizza Morelli) y miremos ese cierre financiero que hoy puede ser un referente para ciudades intermedias del país. La intención es contarle algunas debilidades, pero resaltar aquellos aspectos que vienen funcionando de manera eficiente”, señaló la gobernadora del Cesar.

¿INSOSTENIBLE?

Cuando habla de “cierre financiero”, la mandataria hace referencia al punto de equilibrio para la operación del sistema de transporte público de la ciudad. Actualmente, el SIVA está operando a pérdidas porque no ha logrado transportar a los 60.000 pasajeros diarios que se necesitan para tener ingresos que cubran los gastos. Solo están transportando alrededor de 15.000 diarios. 

Contexto: La crisis del SIVA: deuda de $6.500 millones y faltan 45.000 pasajeros diarios

Entre otras razones, esto se debe a que decenas de buses tienen problemas mecánicos, las rutas demoran hasta 30 minutos para pasar, falta de paraderos y subieron el costo del pasaje 400 pesos sin socialización. 

La poca cantidad de usuarios afecta las finanzas del SIVA porque la entidad le paga al operador, no por usuarios, sino una tarifa por cada kilómetro recorrido, la cual corresponde a 654 pesos. 

Por eso, la Gobernación del Cesar y la Alcaldía de Valledupar inyectan recursos anualmente al fondo del Sistema Estratégico de Transporte. No obstante, en abril estuvo a punto de suspenderse la operación porque el SIVA no había girado los recursos al operador.

Por Deivis Caro