Luego que la Corte fallara a favor de 140 familias del municipio de Bosconia y decidiera restringir el paso del tren en el horario comprendido entre las 10:30 de la noche y 4:30 de la mañana, el pasado 12 de febrero la empresa minera Drummond emitió un comunicado a sus empleados que manifiesta el fuerte impacto causado al restringirle el tránsito de trenes.
EL PILÓN tuvo acceso al documento que emitió la multinacional en el que anuncian los cambios de disminución del horario en algunos casos de 12 horas a ocho.

Otra de las medidas fue prescindir de más de cien empleados de su organización, así lo dio a conocer Horacio Llanos Ávila, secretario de Educación de Sintramienergética seccional El Paso.
De las minas Pribbenow y El Descanso salieron 160 trabajadores con contratos fijos y de bolsas de empleo, al disminuir las horas de producción por culpa del fallo de tutela, de la sentencia T672 del 10 de septiembre de 2014, que estableció la restricción del transporte de carbón por el tren.
El Secretario de Educación de Sintramienergética seccional El Paso explicó que “Drummond es la única empresa que está aplicando esto, las otras no han tomado ninguna decisión sobre este tema, no concebimos cómo el gobierno no obliga a las transnacionales a que solucionen este problema, la comunidad está siendo perjudicada de manera descomunal al pasar 36 trenes en 24 horas, es inhumano”.

Recordó el miembro sindical que son múltiples los daños causados por el carbón no solo en la población de Bosconia, sino en todos aquellos municipios aledaños a las minas y por donde el tren transita; desde problemas pulmonares hasta personas con enfermedades terminales como el cáncer se han presentado durante años.
“La empresa dio algunas declaraciones donde manifestaron que sacarán 30 millones de toneladas este año y que esta situación los afecta poco porque tienen cantidad de carbón almacenada”, dijo Llanos, y aseguro que así con esta situación planteada no estarían perjudicados. De igual forma estudian la posibilidad de aumentarle los vagones a los trenes.

La respuesta
Ante las denuncias hechas por Sintramienergética seccional El Paso, el vicepresidente de Comunicaciones y Relaciones Públicas de Drummond, Pablo Urrutia, dijo que en realidad los despedidos fueron 120 empleados que tenían contrato temporal y que esta situación los afectaba de tal manera que los había llevado a tomar estas decisiones para tener mejor sostenibilidad. El fallo de la Corte de suprimir el tránsito del tren por seis horas les estaría representando pérdidas significativas.

“Es un impacto de 20.632 millones mensuales de regalías que el país y las regiones dejan de recibir, estamos dejando de movilizar 27.767 toneladas por día, 773.009 al mes, nueve millones 276.106 al año; lo que se traduce en pérdidas considerables, disminuyendo el 25% de la operación”, afirmó Pablo Urrutia.
Dijo además que trabajan con Fenoco y otras empresas para que la restricción se levante pronto.

Por Merlin Duarte García/El Pilón
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