El Gobierno nacional, a través del Ministerio de Hacienda, oficializó la reducción en $500 del precio del galón de gasolina, el cual regirá desde este domingo 1 de marzo. La medida que representa el segundo ajuste consecutivo en lo que va de corrido del año.
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El anuncio oficial destaca que, tras la disminución aplicada en febrero, el precio del combustible acumula una caída total de $1.000 en lo corrido de 2026. De acuerdo con la cartera económica, esta decisión responde a “medidas responsables que permiten avanzar hacia una economía más equilibrada, con acciones que benefician a la gente”.
De acuerdo con cifras oficiales de la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg) el precio promedio actual del galón en Colombia es de $15.557. En la ciudad de Valledupar, la gasolina ya venía comercializándose en rangos más bajos comparados con los promedios nacionales debido a factores regionales, con la rebaja de $500 aplicada por el Gobierno, este precio ahora quedaría aproximadamente entre $13.000 y $13.500 aproximadamente.
Cabe recordar, que la reducción de 500 pesos se fija a nivel nacional, pero su aplicación final puede variar en cada ciudad debido a costos de logística, distribución y márgenes operativos de cada estación de servicio. Por lo anterior, su aplicación en algunas estaciones no será de inmediato.
¿Por qué la disminución?
El proceso hacia este ajuste descendente se explica en la lógica fiscal que dominó desde 2022. En ese año, el precio promedio del galón de gasolina era de $9.300, pero el Gobierno decidió aumentar el valor gradualmente para atender el déficit acumulado del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc), el mecanismo creado para amortiguar el efecto de las fluctuaciones internacionales en los precios internos.
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Como resultado, el precio llegó a $16.057 en enero de 2026, lo que representó un incremento total de 6.800 pesos. El Ejecutivo realizó pagos directos a Ecopetrol para saldar la deuda del Fepc, complementando una política de traspaso progresivo de costos al consumidor. Solo cuando el déficit se consideró prácticamente resuelto, el Gobierno anunció —a inicios de este año— que iniciaría una etapa de descensos.
La disminución de precios tiene dos causas técnicas: por un lado, el saneamiento de las cuentas del Fepc tras los incrementos y pagos recientes; por otro, la evidencia de que el precio interno llegó a superar el promedio internacional, habilitando al Gobierno para aplicar rebajas sin comprometer el equilibrio fiscal.
¿Qué pasa si una estación de servicio no baja el precio?
El incumplimiento de esta rebaja puede generar consecuencias como el bloqueo inmediato en el Sicom (Sistema de Información de Combustibles Líquidos), dejando a la estación infractora sin posibilidad de comprar ni vender combustibles.
Además, las autoridades pueden aplicar amonestaciones, multas, suspensión temporal o cancelación de la autorización para la comercialización, conforme establece el Decreto 4299 de 2025.
Se recomienda a la ciudadanía denunciar la situación ante el Ministerio de Minas y Energía y la Dirección de Hidrocarburos para que estas entidades evalúen el caso y determinen las sanciones correspondientes.
