Los nubarrones no permiten que la Ruta del Sol pueda ver la luz al final del túnel en el Cesar, son muchos los problemas que han ‘trancado’ este ambicioso proyecto que lleva muchos años, con mayores avances en el gobierno de Álvaro Uribe Vélez, pero hoy lleva dos años de retrasos en los tres tramos, en especial en el sector tres.
Este proyecto es más viejo de lo que se cree, pues se diseñó en el gobierno de Ernesto Samper, a partir de 1998 empezaron los problemas y en 2007 la firma española Commsa debió pagar al Estado colombiano 119 mil millones de pesos, en el gobierno de Álvaro Uribe Vélez, siendo el vallenato Álvaro José Soto, director del Instituto Colombiano de Concesiones, INCO, hoy Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, se consolidó con el nombre de Ruta del Sol que por su largo trayecto se dividió en tres tramos, siendo el sector uno el más avanzado con el 75 %, el dos con serios problemas por el escándalo de Odebrecht y el tramo tres con una inmensa nube negra que lo tiene paralizado.
De los tres tramos, dos pasan por el Cesar: el tramo que inicia en Villeta Cundinamarca y culmina en San Roque (Cesar) con 528 kilómetros, éste es uno de los más polémicos por el escándalo de Odebreth, sin embargo y según el director del Instituto Nacional de Vías, Invías, en el Cesar, Gilberto Pérez, ya se retomaron las actividades, toda vez que se adelantó una contratación que inició el primero de noviembre de este año.
