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Según la Drummond, el 15 de enero, la Capitanía de Puerto efectuó visita de inspección al puerto y “comprobó la flotación de la barcaza y la total superación de la contingencia”.
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Una barcaza de la multinacional Drummond, que estuvo a punto de hundirse entre la noche del 12 y la mañana del 13 de enero en el puerto de Ciénaga, Magdalena, provocó la investigación contra la empresa.
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Capitán del Puerto dijo que la compañía admitió que depositó carbón en el mar para evitar naufragio.
Drummond podría pagar una sanción por valor de hasta dos mil 947 millones de pesos, equivalentes a cinco mil salarios mínimos si la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, Anla, llegara a comprobar que la compañía tiró carbón al mar; el objetivo para botar el mineral sería que la embarcación en la que se transportaba el carbón no se hundiese.
A través de un comunicado la multinacional carbonera reconoció que entre el 12 y la mañana del 13 de enero pasado, se registró una emergencia por mal tiempo con una de sus barcazas y fue necesaria la evacuación de agua mezclada con carbón para evitar el hundimiento.
“En el transcurso de la noche, esta barcaza recibió agua de mar en su interior, lo que generó un conato de hundimiento y la necesidad de actuar según el plan de contingencia, de acuerdo con los protocolos internacionales de operación marina que enseñan, en primera instancia, a salvaguardar la vida de los seres humanos y en segundo término, a evitar el naufragio de la embarcación, para así conjurar cualquier desastre marítimo y ambiental mayor”, señala la comunicación de Drummond.
