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Las preocupaciones de la Sociedad de Ingenieros por la Avenida del Río Guatapurí: ¿afectará el Ecoparque lineal?

El gremio advirtió que el trazado de la obra podría afectar las 279 hectáreas destinadas para el Ecoparque Lineal del río Guatapurí,

Planos de la Avenida del río Guatapurí, contratada por la Gobernación del Cesar.

Planos de la Avenida del río Guatapurí, contratada por la Gobernación del Cesar.

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La Sociedad de Ingenieros del Cesar envió un oficio a la Gobernación en el que manifiesta su preocupación por el proyecto de la Avenida del Río Guatapurí, que la administración departamental planea construir en Valledupar y que está en proceso de socialización.

El gremio advirtió que el trazado de la obra podría afectar las 279 hectáreas destinadas para el Ecoparque Lineal del río Guatapurí, un espacio ambiental contemplado en el Plan de Ordenamiento Territorial de Valledupar, pero que aún no ha sido desarrollado.

Entre las principales solicitudes de la Sociedad de Ingenieros está la preservación total de esa área y la realización de estudios detallados sobre el impacto que tendría la vía en el ecosistema y en la seguridad de la ciudad frente a riesgos de inundación.

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Asimismo, plantearon la necesidad de ajustar y revisar el plan de manejo ambiental del proyecto y propusieron la conformación de mesas técnicas interinstitucionales con la participación de la Gobernación, la Alcaldía de Valledupar, Corpocesar, universidades y gremios profesionales para revisar los diseños y buscar alternativas que garanticen el desarrollo de la obra sin afectar el futuro del ecoparque.

El oficio, firmado por el representante legal de la Sociedad de Ingenieros, Nancio Antonio Galván Barros, recalca que el gremio no se opone a la Avenida del Río y reconoce sus beneficios en movilidad y empleo, pero pide que el proyecto se construya sin sacrificar la zona que debe preservarse para el Ecoparque Lineal.

¿Qué dice la Gobernación del Cesar?

El proyecto no solo incluye la doble calzada de 7 metros de ancho y la estructura de pavimento en concreto rígido, sino también obras complementarias de drenaje, señalización, iluminación, andenes de 5.50 metros, ciclorruta de 2.40 metros, zonas verdes de 5 metros y un separador central de 5 metros.  

Las zonas verdes se ubicarán a ambos lados de la doble calzada en conjunto con los elementos anteriormente mencionados. “Solamente el 30 % de la sección vial será para tránsito vehicular. El resto es para espacio público. Más de 7.000 árboles serán sembrados independientemente de las compensaciones que resulten a propósito de la ejecución del proyecto”, argumentó Jorge Maestre, secretario de Infraestructura.

Temas tratados
  • Avenida del río Guatapurí
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