La instalación de 15 Sistemas Automáticos, Semiautomáticos y otros medios tecnológicos para la detección de infracciones, SAST, conocidos popularmente como cámaras de fotomultas en Valledupar, ha provocado que un grupo de ciudadanos estén promoviendo una protesta pacífica “en contra” de estos equipos tecnológicos.
Así lo dio a conocer el vallenato Oscar Guerra, quien le contó al diario EL PILÓN que este fin de semana recorrerá la calle 44 en compañía de algunos líderes de la ciudad para “invitar” a que más personas se unan a lo que sería una movilización por las principales vías de la ciudad.
“Vamos a visitar unos barrios y contactarnos con unas veedurías ciudadanas porque hay que pronunciarse frente a ese atropello que ni siquiera han socializado. Esas cámaras ya las van a instalar y no hay información clara sobre su funcionamiento. Algo de tanta importancia tendría que tener por lo menos meses de haberse socializado, no esperar a que lleguen los equipos y una semana antes salir a decir como funcionan”, dijo Guerra.
Este ciudadano aseveró que los sistemas de fotodetección serán un golpe para el bolsillo de los vallenatos porque un alto porcentaje de la población vive de un salario mínimo ($1.423.500) y algunos con la mitad o menos. “Son multas de más de $600.000, ¿cómo una persona ganándose un mínimo puede pagar eso? Van a embargar a la gente. Esas cámaras son más acciones de coacción y cero regulación de la movilidad en Valledupar”, argumentó este profesional de la ingeniería civil.
La socialización
Al igual que Guerra, son muchos los vallenatos que están a la espera de la socialización de las SAST. Algunos, para ponerse al día con la documentación de sus vehículos, y otros, para entender su funcionamiento. Al respecto, la Secretaría de Tránsito y Transporte Municipal, ha manifestado que en los próximos días se hará una campaña masiva con información sobre las cámaras de fotodetección.
Dicha campaña contaría con la instalación de pasacalles, volantes informativos y demás material POP para la difusión de la ubicación y funcionamiento de estos dispositivos. Así mismo, la secretaria de Tránsito y Transporte Municipal, Marianela Guillén, aseguró que en los puntos donde se instalarán las cámaras se han estado haciendo procesos de sensibilización con los conductores.
Lo anterior lo pudo constatar el diario EL PILÓN en la diagonal 21 con carrera 19, conocida como ‘Los Manguitos’, en donde agentes de tránsito informaban a los conductores que en los próximos días la sectorial realizará una socialización de los lugares en donde estarán estas cámaras, así como de las diferentes infracciones que sancionarán.
“En la socialización explicaremos cuales son las infracciones que detectarán estos sistemas porque no son todas. Algunas de ellas son no portar el Soat, no tener la revisión técnico-mecánica, pasar el semáforo en rojo, que creo que es la conducta más común en los conductores y que ocasiona accidentes de tránsito”, comentó la jefa de la cartera de Tránsito.
Las temidas sanciones
De acuerdo con la Resolución 225 de 2025 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la cual autoriza la instalación de las cámaras de fotodetección, dependiendo del punto, estos dispositivos pueden sancionar hasta 10 conductas. Entre ellas se encuentran estacionar en lugares prohibidos, (C2), que tiene una multa de $60.054; pasar el semáforo en rojo, (D04), con una multa de $1.207.620; detenerse en una cebra peatonal, (C32), multa de $604.054; no tener la revisión técnico-mecánica y emisión de gases, (C35), sanción de $604.054; transitar con exceso de velocidad, (C29), multa de $604.054, entre otras.
De acuerdo con la cartera de Tránsito, algunas de las infracciones más comunes son: no usar el casco, (C24), $604.054; no usar el cinturón de seguridad, (C06), $604.054; transitar por sitios no permitido como andenes o zonas peatonales, (D05), $1.207.762; transitar con sobrecupo, (C15), $604.054 y transitar sin dispositivos luminosos, (C08), $604.054.
Por otro lado, en la ciudadanía ha surgido el interrogante sobre por cuánto tiempo estas cámaras de fotodetección estarán operando. En respuesta a esto la resolución puntualiza que “se otorga la presente autorización por un término de duración de cinco (5) años contados a partir de la fecha reportada en el sistema de información como fecha de inicio de operación, previo cumplimiento de los criterios para la instalación y la operación, definidos en el presente acto administrativo”.
La ubicación
Con respecto a su ubicación, la agencia puntualiza que se instalarán en la carrera 23 – calle 14c (sentido sur – norte); carrera 23 – calle 14 (sentido norte – sur); transversal 22 bis – calle 3 (sentido norte – sur) y carrera 23 – calle 5a (sentido sur – norte).
El segundo grupo estará en la Diagonal 21 – carrera 19 (sentido sur – norte); Diagonal 21 – carrera 18e (sentido norte – sur); calle 21 – carrera 15 (sentido oeste – este); transversal 12 – calle 20b (sentido norte – sur) y calle 16 – carrera 12 (oeste – este).
Finalmente, el tercer grupo estará ubicado en la carrera 12 – calle 16 (sur – norte); carrera 9 – calle 17 (sur – norte); calle 17 – carrera 8 (este – oeste); Ruta 8003 pr96+611 sentido oeste-este; Ruta 8003 pr96+611 sentido este-oeste y Calle 6 – carrera 23 (sentido oeste – este).
Por Namieh Baute Barrios
