La sanción presidencial de la Ley 2486 de 2025 del pasado 16 de julio, que permite la circulación de vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana (VELMPU) sin requisitos como matrícula, licencia o seguro obligatorio de accidentes de tránsito (SOAT), ha generado fuertes críticas por parte del concejal y vicepresidente del Concejo de Bogotá, Juan David Quintero.
El cabildante advierte sobre los riesgos para la seguridad vial y responsabiliza a intereses políticos, en especial al representante Ape Cuello, de favorecer sectores comerciales en detrimento de la vida de los ciudadanos.
