Ante el anuncio de la Superintendencia de Transporte de la disolución de la Concesionaria Ruta del Sol S.A.S, el procurador general de la Nación encargado, Juan Carlos Cortés González, dijo que cualquier pago que se realice a concesionarios y contratistas de la misma tendrán que sujetarse a las decisiones judiciales.

Es así como el Ministerio Público inició una vigilancia al proceso, teniendo en cuenta que el anuncio de la Superintendencia se conoce 13 días antes de que un Tribunal de Arbitramento resuelva si declara nulo el contrato por los sobornos que comprometen a Odebrecht.

Ante esto solicitó los antecedentes, soportes, documentos y demás sustentos que llevaron a tomar la decisión de convocar a la concesionaria al proceso de liquidación judicial ante la Superintendencia de Sociedades, así como de las medidas adoptadas para proteger a los terceros de buena fe, ante lo que la Supertransporte llamó “situación crítica de orden financiero, jurídico y administrativo”.

Lee: En 60 días comenzaría a andar ‘el tren’ de la Ruta del Sol

Según la Procuraduría es inoportuna cualquier decisión que se adopte en este proceso de disolución y liquidación sin que se respete la decisión que tome el Tribunal de Arbitramento, donde, entre otras cosas, se debería resolver el monto del detrimento atribuible a la Concesionaria Ruta del Sol S.A.S.

A su juicio, decisiones de pago en estos momentos ponen en riesgo la efectividad del fallo de la acción popular que promovió la Procuraduría, donde la concesionaria y sus sociedades principales fueron condenadas al pago de $800 mil millones y a una inhabilidad de 20 años y se limitó el reconocimiento a terceros de buena fe, hasta el saldo que tuviere disponible el proyecto en su fiducia. Agotados esos recursos, no procederían pagos adicionales con el presupuesto de la Nación.

“Los colombianos no deben soportar ninguna carga fiscal adicional por el caso Odebrecht. Como Procuraduría nos oponemos”, puntualizó Cortés González.

LA RUTA

La Concesión Ruta del Sol es una megaobra que inicia en Puerto Salgar, Cundinamarca y culmina en San Roque, Cesar.
La cual contemplaba la rehabilitación de 993 kilómetros y la construcción de 78 kilómetros nuevos.

Lee: Dos concesiones terminarán la Ruta del Sol II

En septiembre del año pasado, el Instituto Nacional de Vías, Invías, adjudicó los cinco tramos faltantes por un valor de $338.219 millones.

A esta obra la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, le declaró la caducidad del contrato debido a los escándalos por el caso Odebrecht.

Por: Sandra Santiago B. / EL PILÓN
sandra,[email protected]