Este lunes, luego de una solicitud de Cerrejón, las autoridades desbloquearon la línea férrea que permanecía bloqueada por un grupo de extrabajadores a la altura del kilómetro 44.
“Como es de conocimiento público, el pasado 23 de febrero de 2021, Cerrejón procedió con algunas terminaciones de contrato de trabajo por temas de transformación debido a la situación de la industria y a la necesidad de asegurar la sostenibilidad de la compañía. Frente a esto, se ofreció a los afectados un paquete de retiro que incluía un valor adicional a la indemnización legal, para soportar financieramente a los extrabajadores más allá de lo que establece la Ley. Por diferentes razones, algunos extrabajadores decidieron no aceptar el plan o no atendieron la llamada en donde se les ofrecería su plan de retiro”, aduce la empresa.
Al parecer, en días pasados, de manera unilateral, Cerrejón ofreció acuerdos de transacción a los extrabajadores para que estos pudieran acceder a una indemnización mayor, equivalente a la diferencia entre el valor pagado como indemnización legal en su liquidación final y el valor adicional que incluía el plan de retiro que fue ofrecido en su momento por la compañía y que estos no habían aceptado.
