LA GUAJIRA

Así es el parque minero que inauguró Cerrejón en La Guajira

Cerrejón entregó oficialmente el Parque de la Integración Minera, un nuevo espacio comunitario ubicado en el municipio de Albania que busca convertirse en referente turístico y cultural del corredor minero, fortalecer la identidad local y ofrecer un punto de encuentro para las familias de la zona. De acuerdo con la compañía, la comunidad de Albania […]

web-Parque minero inaugurado por Cerrejón en Albania

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Cerrejón entregó oficialmente el Parque de la Integración Minera, un nuevo espacio comunitario ubicado en el municipio de Albania que busca convertirse en referente turístico y cultural del corredor minero, fortalecer la identidad local y ofrecer un punto de encuentro para las familias de la zona.

De acuerdo con la compañía, la comunidad de Albania tuvo un papel activo en la definición del diseño del parque, aportando ideas sobre la ubicación de los principales elementos, los árboles, las jardineras y los senderos.

“Esta obra tan representativa es precisamente ese monumento que hace historia en esta tierra de carbón, La Princesa Negra. Esta obra lleva al impulso del turismo, aparte de que Albania merecía un reconocimiento de esta magnitud y podemos decir que hoy en día los niños disfrutarán mucho de todas esas obras”, expresó el residente César Alfaro.

¿Cómo se construyó el parque?

El parque fue construido en dos fases. En la primera se adecuó el terreno, se instalaron 150 metros de línea férrea y se trasladaron y restauraron los dos elementos centrales del lugar: la locomotora 1009 y el vagón 110-703, que recibieron trabajos de reconstrucción metalmecánica, reparaciones estructurales y aplicación de pintura para su conservación como piezas patrimoniales. La segunda fase incluyó la construcción de plazoletas, una media torta con graderías para eventos, senderos peatonales, zonas verdes y jardines.

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Además de la locomotora y el vagón, el diseño incorporó otros elementos que hicieron parte de la operación férrea de Cerrejón, como polines retirados de la vía, que fueron transformados en bancas, muros, tarimas y jardineras.

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