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Segunda línea férrea Santa Marta-Chiriguaná está en 86.2%

Por este corredor se moviliza la mayor cantidad de carbón que exporta el país a través de los puertos de Ciénaga, Magdalena.

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Segunda línea férrea Santa Marta-Chiriguaná está en 86.2%

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El corredor férreo Santa Marta–Chiriguaná de 245 kilómetros, concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, a Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A., Fenoco, donde se construye una segunda línea férrea de 191.1 kilómetros que a la fecha tiene un 86.2% de avance, está en capacidad de movilizar 91 millones de toneladas de carbón al año.

Así lo dio a conocer el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, Dimitri Zaninovich, durante un recorrido por la vía férrea en compañía del viceministro de Infraestructura, Cesar Peñaloza, y el presidente de Fenoco, Andrés Soto.

“Después de haber hecho una inversión significativa en las autopistas de cuarta generación el siguiente reto de este país es el multimodalismo. En el tren el Gobierno Nacional ha invertido cerca de $1 billón para poner operativos los corredores de forma constante y en condiciones adecuadas. Hoy queremos subir más carga al tren y aprovechar su gran potencial para la competitividad de las regiones y el país”, aseguró el Presidente de la ANI.

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