Especial

¿Se cumple la prohibición del hombre parrillero?

El concejal Hernán Felipe Araújo solicitó la revisión del decreto que prohíbe la circulación de motocicletas con hombre mayor de 14 años y puso el tema en el tapete.

Son las 11:50 a.m. faltan 10 minutos para terminar una intensa jornada de trabajo matutino, acompañada de quejas, reclamos y regaños. Algo difícil de eludir cuando de un servidor público se trata.

Corre y se impacienta. Quizás por el tiempo o la travesía que David Ricardo Bermúdez Charris afronta para llegar a su casa para almorzar: primero camina unos 600 metros desde su oficina hasta la parada del bus (a unos 35 grados de temperatura), después espera que la buseta no lleve sobrecupo, algo difícil de creer pero se aferra a su buena ‘espalda’. Finalmente, aguarda que el recorrido no tarde más de 20 minutos (desde el colegio Loperena, hasta la ciudadela 450 años), para bajarse a otros 300 metros de su casa; llegar, comer y en media hora hacer la misma rutina, pero ahora de vuelta a su oficina.

La Secretaría de Tránsito estima que en Valledupar hay 40.000 carros y un aproximado de 80.000 motocicletas.

Ésta es la peripecia que cualquier habitante de la capital del Cesar, sin transporte propio, realiza para movilizarse a tiempo. Valledupar no cuenta con un servicio de movilidad rápido y eficaz, por lo que la alcaldía trabaja para implementar el Sistema Integrado de Transporte de Valledupar (SIVA). Sin embargo, según resultados de la reciente encuesta de percepción ciudadana realizada por el programa Valledupar Cómo Vamos, la ciudadanía no cree en ésta solución.

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