Los efectos del paro camionero que desde hace 35 días afronta el país liderada por varios sindicatos del transporte, para buscar mejores condiciones en los precios de los peajes, la gasolina y la chatarrización, tiene en vilo a los bolsillos de los consumidores que ya sienten el efecto en la economía.
En Valledupar, y en términos generales en el resto de municipios del Cesar, los precios de las verduras, legumbres y frutas se ha disparado de manera sorprendente, y en sitios como el Mercado Público, Mercabastos y tiendas de barrio la excusa que dan es el paro camionero.
Algo igual sucede en los supermercados de grandes superficies, donde también se siente el impacto en los precios. La papa, cebolla, tomate, cebollín, entre otros, han duplicado su valor.
Pero esta situación tan apremiante que hoy tiene golpeados los bolsillos de los colombianos, no es culpa exclusiva del paro camionero o surgió de la noche a la mañana. No hay que perder de vista el difícil momento que pasamos con el aumento del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que desde hacía 15 años no había llegado a más del 8 %, como sucede hoy. La cifra con que se mide la inflación, que dio a conocer en junio pasado, alcanzó el 8,2 %, mide el costo de vida de los colombianos, que en los últimos doce meses han soportado alzas del 66,9 % en precios de algunas hortalizas y legumbres, así como del 53,3 % en la papa, presionando al alza el costo de alimentos que, en su conjunto, observaron un incremento de 13,46 % en el último año.
Son estas aristas que hacen que el consumidor final deba comprar los productos de siempre a mayor precio. La coyuntura económica es esa, pero eso no quiere decir que las autoridades locales, en el caso de Valledupar, hagan más control y vigilancia para que no abusen de los precios. En río revuelto, siempre aparecen los que quieren aprovecharse del consumidor final, incluso no solo para productos de la canasta familiar, sino para otros insumos que deben utilizarse en empresas y negocios. Una visita al Mercado Público sería bueno, porque de ahí sale una larga cadena de distribución que aumenta en la medida que haya más intermediarios que llevan los productos a tiendas de barrios del municipio y corregimientos.
El Gobierno Nacional informó ayer que ya muchos transportadores anunciaron que reiniciarán sus recorridos con las cargas, ojalá esta negociación entre las partes llegue a un feliz término y no se siga afectando más la economía de las familias colombianas.