Desde el pasado jueves 23 de marzo, en Ultra Air no se pueden comprar vuelos en la ruta Bogotá-Valledupar-Bogotá. Aunque la empresa anunció la suspensión de la venta de tiquetes, por la crisis económica que atraviesa, a las pocas horas publicaron que reactivaban las ventas.
“Haciendo un gran esfuerzo, los accionistas han capitalizado la empresa fortaleciendo su posición financiera y dándole continuidad a la operación y a la prestación del servicio público esencial”, decía el comunicado que prensa compartido en Twitter.
Y así fue. El viernes 24 de marzo ya se podían comprar tiquetes en los diferentes aeropuertos del país. Sin embargo, no se activó la ruta Bogotá-Valledupar-Bogotá, lo cual es preocupante porque fortalecería el monopolio de Avianca, aerolínea que está bajo cuestionamientos por los altos precios de sus vuelos para época de Festival Vallenato.
Una fuente del aeropuerto consultada dijo a EL PILÓN que, “efectivamente, Ultra suspendió venta de tiquetes en marzo y abril, pero no suspendió operaciones”.
AVIANCA Y LOS ALTOS PRECIOS
La empresa está cumpliendo los vuelos programados, sin embargo surge el interrogante si dentro de su reestructuración decidirán cerrar la ruta Bogotá-Valledupar. No sería la primera en retirarse en el último año.
El 16 de enero de este año, Latam suspendió la ruta Bogotá-Valledupar-Bogotá por las constantes pérdidas. Luego, en medio de un escándalo nacional, Viva Air anunció la suspensión de sus operaciones y la integración con Avianca.
Ultra Air ofrecía una ruta directa Bogotá-Valledupar-Bogotá. EL PILÓN intentó comprar un vuelo de Bogotá a la capital del Cesar y no aparecía habilitado. Contrario a otras ciudades como Cartagena y Barranquilla, que ya pueden comprar vuelos.
Ante los cierres, Avianca se convierte en la única empresa que ofrece la ruta Valledupar-Bogotá. Por eso, del 26 al 29 de abril, durante el Festival Vallenato, los vuelos ida y vuelta superan los dos millones de pesos.
Por Redacción EL PILÓN