Ayer se llevó a cabo la socialización del proyecto de intervención al Centro Histórico de Valledupar, con el cual se renovará la apariencia de las calles, zonas peatonales y redes húmedas del sector.
El proyecto que es liderado por el Sistema Integrado de Trasporte de Valledupar, en conjunto con la Gobernación del Cesar y la Alcaldía, fue expuesto ante líderes del sector de la construcción por la arquitecta Carolina Monsalvo y el ingeniero Wilson Fernández, quienes brindan asesoría en el tema del drenaje fluvial.
Los asistentes manifestaron diversas inquietudes y sugerencias respecto al proyecto y el tiempo en que se llevó a cabo esta socialización con los distintos profesionales de arquitectura e ingeniería interesados en el tema, debido a que pronto saldrá a licitación el proyecto.
“La socialización estuvo bien en el sentido en que están informando sobre lo que piensan hacer en el centro de la ciudad, lo que sugerimos muy respetuosamente es que esto debe hacerse previo al diseño ya que se pueden fijar otros lineamientos que no han sido tenidos en cuenta y lo que hacen es retroceder porque las sugerencias que hicimos hoy son más convenientes al inicio del camino, por lo que no considero que sea la metodología acertada”, indicó Santander Beleño, arquitecto valduparense.
En ese sentido, el arquitecto Jaime Palmera declaró que “la socialización no debe ser a última hora, desde un comienzo deben estar hablando con la gente que se interesa en el desarrollo de la ciudad para que puedan participar y desde el comienzo haya retroalimentación en los proyectos que tienen, pero a última hora no tiene ningún sentido porque las observaciones que podemos tener ya no van a ser tenidas en cuenta, por lo cual sería conveniente que nos inviten con mayor anticipación porque queremos colaborar”.
Sin embargo, para la arquitecta Carolina Monsalvo cada uno de los comentarios serán un aporte en todo lo que se va a realizar en el Centro Histórico, “que creo que es la obra más importante que se va a realizar en la ciudad y luego de una reunión con gerencia determinaremos qué aportes de los que nos hicieron hoy serán incluidos en el proceso de ejecución”.
Este proyecto que cuenta también con el apoyo del Ministerio de Cultura busca mantener la prioridad con el peatón e incluye intervenciones en la malla vial, el acueducto y alcantarillado del sector, con un costo de inversión de $ 30.000 millones.
Por Daniela Rincones Julio/ EL PILÓN
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