Por estos días, varios temas han despertado inquietud en la comunidad vallenata, por un lado el empréstito por 16.200 mil millones de pesos que el Mandatario Local requiere para realizar varias obras y de otro lado, el mototaxismo y las busetas averiadas como consecuencia de los controles que intensifica cada vez más la policía.
Ante esto y otros temas latentes que preocupan a la ciudadanía de Valledupar, EL PILÓN habló con el alcalde Fredys Socarrás Reales, quien entregó detalles de los mismos y de los planes que según considera tendrán beneficios significativos en el futuro.
EL PILÓN: Su periodo está próximo a terminar, ¿qué le deja usted a la comunidad vallenata?
Fredys Socarrás: No es muy dado a que se planifique en el país a largo plazo porque por lo general el gobernante que hace los planes no alcanza a ver los logros, pero yo sí creo que Valledupar merecía una reorientación hacia los próximos 30 años, sobre todo que es la ciudad que más crece en Colombia por encima del 3 % anual y tenemos una gran responsabilidad con la población.
Nos dimos a la tarea en este gobierno de planificar y el resultado son ocho planes, uno de ellos es el Plan de Ordenamiento Territorial que no fue fácil, este es un plan que si bien tiene vida de 12 años, se hizo con un criterio de vanguardismo; el Plan Maestro de Acueducto y alcantarillado, la ciudad estaba sin plan de agua y logramos licitarlo a través de Emdupar desde el año 2012, el Vicepresidente aportó 58 mil millones para los tanques elevados, tres tanques que van a presurizar el agua en toda la ciudad; aspiro que antes de terminar el gobierno, la primera piedra de la construcción de los tanques esté puesta y esto contempla el reservorio para que cuando vengan altas turbiedades no se vaya el agua, lo otro es el plan de movilidad que se hizo con el acompañamiento del SIVA con la Universidad Nacional, además del Plan de Expansión urbana con la Universidad de Nueva York, Plan de manejo especial de recuperación y mantenimiento del Centro Histórico de la ciudad, el Plan de ciudades sostenibles con el BID y Findeter que contempla entre otras cosas el Eco parque del río Guatapurí.
Y el Plan de Diamante Caribe, con el que hoy Valledupar está llamada a ser una agropólis junto con Montería.
EP: ¿Qué viene ahora, va a insistir en el proyecto de empréstito de los 16.200 millones de pesos?
FS: Cuando se tiene seguridad jurídica, seguridad financiera para acceder a los recursos hay que hacerlo y nosotros tenemos muchas necesidades, en esta semana que inicia estaré citando a extras para debatir no solo este sino otros temas concretos.
Sabemos que estos recursos son entre otras cosas para iluminación, alcantarillado y parques. Aunque logramos las cámaras de seguridad 290 que se están instalando tenemos el déficit de iluminación, el contrato de concesión de alumbrado no nos da la capacidad económica para hacer el cambio, no tiene la rentabilidad para que nos hagan toda la inversión de mejorar la iluminación.
Respecto a las dudas de si se alcanzan a terminar o no las obras, el tema de parques no es problema porque el proyecto está en ejecución y lo alcanzamos a hacer, en iluminación, alumbrado público garantiza que ellos dejan todos los parques y las cámaras atendidas con el cambio de luces LED ahí están los recursos que se están solicitando.
EP: Existen inquietudes por el tema del mototaxismo, fueron varias busetas averiadas, se habló de pérdidas en el transporte público de 40 millones de pesos diarios, ¿Se le ha salido de las manos a usted este tema del mototaxismo?
FS: Aquí lo que sucede es que la policía había disminuido el número de agentes de control de tránsito en la ciudad, hoy la policía ha recuperado sus hombres y los controles van a ser mucho más notorios.
El decreto hay que mantenerlo, la ciudad ha ganado, aunque esto generó que gente en la ilegalidad atentara y se formara este vandalismo, incluso estoy convencido que no son mototaxistas ellos son buenos con ganas de trabajar, ya se han incorporado más de mil a diferentes empresas. Son vándalos, muchachos menores de edad, que se aprovechan de las circunstancias y generan hechos de terrorismo pero se están judicializando y en este mes llegan 50 hombres más que nos aprobó el general Palomino.
Además entra una ruta de Transvalle para mejorar la cobertura y en octubre 50 buses más para profundizar en los sectores más distantes de Valledupar como Lorenzo Morales, 450 años, al fondo de Los Milagros y más allá de La Nevada.
EP: Un tema que preocupa es el de la seguridad, desde su administración se habla de una Valledupar más segura pero lo que vemos día a día es que los índices de robos se intensifican, ¿se tiene algún plan al respecto’
FS: Hay un plan de choque que lanzamos hace pocos días, estamos golpeando todas las estructuras criminales dedicadas al hurto, Valledupar hoy solo tiene problemas de hurto porque el homicidio dejó de ser un problema para la ciudad, encontramos una tasa de homicidio de 31 por cada cien mil habitantes, hoy estamos en una tasa de 17.
Tendremos más controles en las calles, no alcanzo a resolver el problema pero hoy no tenemos fleteo porque no tenemos motos en el centro de la ciudad, al tiempo la Policía Metropolitana está asegurada en Valledupar para el 2016 con esto se va a doblar el pie de fuerza, tendremos cámaras de seguridad y con la inclusión social que haga el próximo gobierno esta ciudad tiene que mejorar.
EP: Una de las metas que no se cumplió en el Plan de Desarrollo fue el tema agropecuario que es fundamental en esta región, ¿Qué pasó?
FS: Hay cosas que se quedan por la dificultad de recursos, pero sin embargo logramos sacar una cantidad de proyectos que se están ejecutando este año, logramos atraer muchos recursos nacionales para estos proyectos agropecuarios.
“El decreto hay que mantenerlo, la ciudad ha ganado, aunque esto generó que gente en la ilegalidad atentara y se formara este vandalismo, incluso estoy convencido que no son mototaxistas ellos son buenos con ganas de trabajar”, Fredys Socarrás.
Letty Polo Thomas
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