La mañana de este lunes, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, puso en funcionamiento la primera calzada que conecta a los municipios de La Paz y Valledupar en el departamento del Cesar.
Aunque la vía fue diseñada y construida en un solo sentido -desde La Paz hacia la capital cesarense-, Reyes expresó durante el acto inaugural que esto “no puede ser así”.
No obstante, el ministro mencionó que una de las “dificultades” para lograr la movilidad en ambos sentidos es la entrada a este corredor vial desde la glorieta Cacique Upar dado que el trazado actual solo permite la salida por esta zona.
POR AHORA SERÁ EN UN SOLO SENTIDO
Según el jefe de la citada cartera nacional, el alcalde de Valledupar, Mello Castro, “se comprometió” a pavimentar el área que falta para alcanzar el objetivo: “El alcalde se ha comprometido conmigo a pavimentar ese pedazo lo más rápido posible, y apenas quede pavimentado, haremos que la vía sea doble sentido, ida y vuelta”.
EL PILÓN consultó a Castro González sobre esta posibilidad. El burgomaestre indicó que el municipio hará esas obras complementarias en la llegada a Valledupar. “Vamos a hacer un ajuste para que los carros puedan acceder, espero hacerlo lo más rápido posible”, afirmó.
Una de las preocupaciones que tienen los habitantes del barrio San Fernando, suroriente del Valle de Upar, es el posible incremento del tráfico vehicular en la rotonda que colinda con la Terminal de Transporte. Sin embargo, en el sentido actual de la vía, los conductores tienen la opción de dirigirse hacia la glorieta o hacia la calle 44.
OTRAS ADECUACIONES
Algunos ingenieros que asistieron al evento consideraron esos anuncios “más políticos que técnicos”, puesto que el funcionamiento en doble sentido también requeriría inversión para la señalización desde Valledupar hacia La Paz.
Otras voces argumentan que los vehículos que conducen hacia la Capital Mundial del Vallenato pueden usar la berma para parquearse en caso de alguna dificultad en el camino, pero en caso contrario no tienen el mismo espacio, lo que podría poner en riesgo la seguridad vial. (Ver imagen 2).
SEGUNDA CALZADA
Además de poner al servicio este corredor de aproximadamente 9.8 kilómetros que además disminuirá el tiempo del recorrido, el ministro Reyes aseguró que el Banco de Desarrollo Findeter adjudicará el contrato para la segunda calzada de esta obra en el mes de febrero por más de $80.000 millones.
“Que le quede claro a todo el mundo que este es solo el 50 % de la obra. Creo podemos estar empezando obras en el mes de junio y la construcción tardaría dos años”, explicó el abogado.
Por Andrea Guerra Peña / EL PILÓN. andreaguerraperiodista@gmail.com