De los cuatro billones de pesos destinados por el Gobierno del Presidente de Colombia, Juan Manuel Santos, para ejecutar proyectos de la Red Nacional de Carreteras y la Red Secundaria del país, 2,27 billones aprobó el Consejo Superior de Política Fiscal (Confis) para darle vía libre a la ejecución del Plan de Obras Públicas a cargo del Instituto Nacional de Vías, Invías.
De esos millonarios recursos para importantes obras en la nación, 141 mil millones serán destinados para el departamento del Cesar para la pavimentación de la vía Codazzi – Cuatro Vientos.
Con respecto a la aprobación de los recursos el Vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, manifestó que esta es una gran noticia para la infraestructura vial regional, recursos que permiten que el plan de inversiones de Obras Pública del Invías empiece a tomar forma y a hacerse realidad.
“Con estos recursos se desarrollarán 50 proyectos de construcción, mejoramiento y mantenimiento de importantes vías secundarias por todo el país, obras de conectividad regional en 16 departamentos y se llevarán a cabo los estudios para otras tantas carreteras”, explicó el Vicepresidente Vargas Lleras, tras el anuncio hecho por el Presidente Santos.
El Vicepresidente también indicó que con esos recursos se desarrollarán importantes proyectos que desde hace muchos años los departamentos han estado pidiendo. “Ahora el Invías abrirá las licitaciones respectivas para poder contratar todas estas obras cuanto antes”, dijo.
Vargas Lleras se mostró satisfecho con el Confis que aprobó recursos por 1,8 billones de pesos para los programas de vivienda Mi Casa Ya y el Subsidio a la Tasa de Interés.
“Son 180 mil subsidios: 130 mil para vivienda de hasta 86 millones de pesos y 50 mil más para vivienda entre los 86 y 215 millones de pesos, dirigidos a la clase media”, expresó el alto funcionario.
La aprobación de esta billonaria partida hace parte de los cuatro billones de pesos que habían sido anunciados por el Confis el pasado 19 de mayo para ejecutar proyectos fundamentales en obras públicas de la Red Nacional de Carreteras y la Red Secundaria del país.
Por Merlin Duarte García/El Pilón
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