La escudería Ferrari llevará al Gran Premio de Turquía, primera prueba del periplo europeo de la Fórmula Uno que se disputa este fin de semana en el circuito de Estambul Park, nuevos alerones, delantero y trasero, y nuevos frenos, para hacer más competitivo el 150º Italia, aunque el resto de los equipos también contarán con mejoras.
Fernando Alonso no espera “una revolución” con estos cambios, a los que seguirán un nuevo fondo plano y escapes, que serán introducidos en España o en Mónaco, pero quizás le permitan acercarse un poco a los Red Bull y los McLaren que, hasta ahora, sobre todo los primeros, están dominado la temporada.
Red Bull, que ganó las dos primeras carreras con el alemán Sebastian Vettel, no ha comunicado de momento las mejoras que va introducir y McLaren, que ganó la última, China, con el británico Lewis Hamilton, anuncia solo pequeñas novedades aerodinámicas.
El mexicano Sergio Pérez (Sauber) sigue en busca de sus primeros puntos en el mundial, después de que se los quitaran en la prueba inaugural de Australia por un problema con las medidas del alerón trasero.
También el venezolano Pastor Maldonado (Williams) aspira a conseguir sus primeros puntos, por lo menos ya terminó la carrera anterior en China, después de haberse retirado de forma prematura en las dos primeras carreras.