Este sábado, diversas fuentes han señalado que al menos 6 mil pasajeros de Avianca se han visto afectados durante esta última semana por las diversas cancelaciones de vuelos nacionales. El diario El Clarín reseñó que el tema podrá ser debatido en el Senado de la República en los próximos días.
En tal sentido se han pronunciado varios legisladores, entre estos el conservador Carlos Andrés Trujillo, quien considera que el gobierno de Iván Duque debe buscar correctivos a esta situación que es frecuente en la operación aérea. El senador manifestó: “en la Comisión Sexta se debatirá la problemática con las aerolíneas en el país, pero en especial lo concerniente con Avianca, el porqué de las cancelaciones, las demoras. Llegó la hora de ponerlos en cintura”. Agregó: “Queremos saber cuál es la posición del gobierno que inicia frente a esta situación”.
Es importante destacar que Trujillo, en busca de respuestas a esta situación, citó a la nueva ministra de Transporte, Angela María Orozco con el fin de que se le sea entregado un reporte de cómo se cumplió el empalme y qué fue lo que encontró el nuevo gobierno en el sector de transporte e infraestructura.
Por otro lado, el senador liberal Horacio José Serpa, quien anunció que propondrá en la Comisión VI revisar el capítulo 13 del Reglamento Aeronáutico Colombiano para buscar ser rigurosos con las sanciones cuando aerolíneas incumplan a usuarios, señaló: “He conversado con varios parlamentarios con el fin de sacar adelante las iniciativas necesarias para garantizar los derechos de los usuarios en incumplimiento de Avianca”.
Sin embargo, en reiteradas ocasiones la aerolínea se ha pronunciado a través de diversos medios acotando que esta crisis nada tiene que ver con las consecuencias del paro de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac) sucedida el año pasado. Lo que ha ocasionado el retraso de los vuelos es la puesta en marcha de una aplicación que permitirá a los tripulantes la notificación de sus itinerarios.
Según el diario El Colombiano, la aerolínea explicó que la transición del sistema SIO a Netline Crew, operada por Luftansa Systems, ha sido la causante de que más de 10.000 pasajeros hayan tenido que reprogramar sus vuelos.
La transición del sistema hace parte de un proceso que Avianca lleva trabajando al menos 4 años. El proyecto denominado Simplify busca transformar la operación diaria incluyendo la sincronía de varios sistemas para “gestionar la disponibilidad y asignación de aviones, digitalizar el sistema de entrenamiento y optimizar la asignación de tripulaciones.
Según una fuente interior de la compañía, lo ocurrido desde el pasado 31 de julio corresponde a que no fue cargado el nuevo sistema completamente y el anterior ya había sido desconectado.