El Aeropuerto Alfonso López en Valledupar ya cuenta con los protocolos de bioseguridad establecidos ante una posible reapertura de las operaciones comerciales. 

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Sin embargo, están a la espera de la visita del alcalde Mello Castro González, en conjunto con la Secretaría de Salud Municipal, ya que es el mandatario quien debe de realizar la solicitud ante el Ministerio del Interior, de acuerdo con el Decreto 847 de la Presidencia de la República que señala que los alcaldes de los municipios y distritos que en su jurisdicción tengan aeropuertos podrán solicitar al Ministerio de Interior, Ministerio de Transporte y a la Aeronáutica Civil la autorización para implementar planes pilotos en el transporte doméstico de personas por vía área.

“El aeropuerto quedó a potestad de los alcaldes y nosotros estamos a la espera, ya de nuestra parte tenemos todo listo, pero se deben cumplir los lineamientos establecidos por el Gobierno nacional. Antes de la pandemia teníamos 7 vuelos a Bogotá y 2  a Barranquilla, pero ahora debemos cumplir con más protocolos y esto podría cambiar”, señaló la gerente de Aeropuertos de Oriente en Valledupar, Laura Paba.

Asimismo indicó que el Gobierno nacional dará las instrucciones a la Aeronáutica Civil para que haga las debidas supervisiones y corrobore que todo está listo para operar.

Por otro lado se conoció que esta reapertura no solo depende de la administración municipal de Valledupar sino también del aeropuerto El Dorado, ya que sería la única terminal aérea que recibiría vuelos provenientes de esta capital y viceversa, y aún esto no está definido ya que la capital del país no ha aperturado el tráfico aéreo comercial.

¿CÓMO SERÁ EL PROTOCOLO?

Al reabrirse el Aeropuerto Alfonso López, los viajeros no podrán ir acompañados, deberán estar dos horas antes de tomar el vuelo, al ingreso se les medirá la temperatura, realizarán el check in y pasarán a la sala de espera donde estarán con distanciamiento y el respectivo tapabocas.  El aforo dependerá de los vuelos autorizados y del número de pasajeros que disponga cada aerolínea.

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Igualmente se conoció que desde el inicio de la pandemia este aeropuerto no ha dejado de operar, ha recibido vuelos de carga, comerciales, de valores, vuelos ambulancias y privados.

Por su parte, el secretario de Gobierno Municipal, Luis  Galvis, manifestó que la administración ha tenido diversas reuniones con las directivas del aeropuerto, pero que aún faltan requisitos por cumplir.

“Hay voluntad para la reapertura, pero eso depende de muchos requisitos que hay que cumplir, faltan autorizaciones del Ministerio del Interior y Ministerio de Salud que deben surtirse. También los alcaldes de origen y destino de cada vuelo tienen que ponerse de acuerdo;  entonces esos pasos no se han surtido”, sostuvo el funcionario, quien añadió que aún no han realizado visitas al aeropuerto para establecer si cumplen con los protocolos de bioseguridad.

A nivel nacional los aeropuertos aptos para los planes pilotos son: El Dorado de Bogotá; Alfonso Bonilla Aragón de Palmira, en Cali; Ernesto Cortissoz de Soledad, en Barranquilla; Rafael Núñez de Cartagena; Simón Bolívar de Santa Marta; El Edén de Armenia; Matecaña de Pereira; La Nubia de Manizales; José María Córdova de Rionegro; Olaya Herrera de Medellín; Los Garzones de Montería; Antonio Nariño de Chachagüí en  Pasto; Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés Isla; Palonegro de Lebrija, en  Bucaramanga; y Camilo Daza de Cúcuta.

MILAGRO SÁNCHEZ FLÓREZ/ EL PILÓN