Luego de investigaciones por parte de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, ANLA, se corroboraron multas a Drummond, por ser la empresa autora del hundimiento de una barcaza con carbón en enero de 2013, en el puerto de Santa Marta.
De acuerdo a la Ley 133 de 2009, artículo 7 en el que se da por sentado la causal, resultados negativos de deterioro ambiental y comportamiento agravado, infracción que genere daño grave al medio ambiente, a los recursos naturales, al paisaje o a la salud humana, realice la acción u omisión en áreas de especial importancia ecológica, que la infracción sea grave en relación con el valor de la especie afectada, el cual se determina por sus funciones en el ecosistema y las infracciones que involucren residuos peligrosos, por lo anterior, la ANLA halló culpable a American Port Company de incumplir las medidas de actuación antes, durante y después de la eventualidad de la barcaza TS-115, ocurrida el 13 de enero de 2013, establecidos en la Licencia Ambiental, el Plan de Contingencia del puerto carbonífero en la ensenada de Alcatraz Municipio de Ciénaga Magdalena.

Según la autoridad ambiental, las empresas American Port Company, Drumond LTDA, Drummond Coal Minning LLC y Transport Services fueron comprometidas con esta situación al alterar, deteriorar y afectar el ambiente, ecosistema marítimo, por la caída de 35 a 1.870 toneladas de Carbón en el lecho marino, cada empresa fue condenada al pago de una multa de 1.117 millones de pesos. Las sanciones fueron en favor del Fondo Nacional Ambiental, Fonam.
Como complemento a las multas en dinero impuestas a las entidades, se les atribuyó una sanción dondetendrán que realizar trabajo comunitario que consiste en identificar aquellas playas que tengan actividad turística o potencial para desarrollarla en áreas de los municipios de Ciénaga y Santa Marta excluyendo las que estén dentro del Parque Nacional Tayrona. Con ello la ANLA busca desarrollar un inventario del estado actual de la zona en cuanto a playas, paisajismo, arborización, mobiliario, señalización y demás mecanismos que se encuentren situados a lo largo de la franja costera y la zona marina. Además les fue exigido para el cumplimiento de la sanción se tenga en cuenta la comunidad realizando contrataciones para la mano de obra.